Otomobillerin giderek büyüdüğü ve karmaşıklaştığı günümüzde Citroën, sadeliği ve erişilebilirliği odağına alıyor. Markanın Ami ile C3 modelleri arasında konumlandırmayı hedeflediği yeni konsept, yaklaşık 15 bin Euro başlangıç fiyatıyla elektrikli sürüşü geniş kitlelerle buluşturmayı amaçlıyor. 3,76 metre uzunluğu ve yaklaşık 1 tonluk ağırlığı sayesinde şehir içinde çevik bir kullanım vaat eden araç; modüler tamponları, pratik onarım çözümleri ve geri dönüştürülmüş malzemeleriyle de kullanım maliyetlerini minimuma indiriyor.

78 Yıllık İkonik Tasarıma Modern Dokunuş

1948’de Paris’te başlayan 2 CV mirası, ikonik hatlarını koruyarak geleceğe taşınıyor. Yuvarlak LED farlar, kavisli tavan çizgisi ve dik ön cam gibi karakteristik detaylar, modern çizgilerle harmanlanıyor. C sütunundaki sinyal lambaları, 18 inçlik çelik jantlar ve arkadaki dijital plaka tasarımı geçmiş ile bugün arasında güçlü bir bağ kuruyor. Citroën Tasarım Direktörü Pierre Leclercq, modelin özgün karakterini koruyarak oyuncak görünümünden uzak, çekici bir tasarım ortaya koyduklarını vurguluyor.

Ev Konforunu Aratmayan Yenilikçi Kabin

Araç içi yaşam alanında Citroën Advanced Comfort® felsefesi öne çıkıyor. Geleneksel ön konsolun yerini alan silindirik yapı, kabine genişlik katarken araç dışında da kullanılabilen çıkarılabilir ön koltuk ve saklama sepeti gibi pratik çözümler özgürlük hissini pekiştiriyor. Sürücüye odaklanan Smart Vision ekranı, 8 inçlik kare multimedya paneli, elle açılabilen kumaş tavan ve taşınabilir Radioën radyo, teknoloji ile fonksiyonelliği tek noktada birleştiriyor.

Detaylarda Gizli Nostaljik Sürprizler

Infra Red dış rengi ve canlı sarı ekose döşemeleriyle neşeli bir karaktere sahip olan konsept, eğlenceli detaylarıyla 2 CV tutkunlarına selam gönderiyor. Ön camdaki 48, 90 ve 26 sayıları modelin doğuş, bitiş ve yeniden doğuş yıllarını simgeliyor. Fren pedalındaki kaplumbağa, gaz pedalındaki tavşan figürleri ve kapı içlerindeki yumurta taşıma bölmeleri modelin ikonik geçmişini yaşatıyor. Araçta yer alan ek sensörsüz Michelin akıllı lastik teknolojisi ise sürüş güvenliğini ve verimliliği anlık verilerle destekliyor.

Citroën CEO'su Xavier Chardon, amaçlarının geçmişi kopyalamak değil, sadelik ve özgürlük anlayışını günümüze taşımak olduğunu belirtiyor. 2 CV Concept, markanın 2028 yılına kadar seri üretime geçirmeyi planladığı yeni nesil ulaşılabilir elektrikli araç vizyonunun en somut adımını oluşturuyor.