Sigorta dünyasında bürokrasiyi azaltan ve mağduriyetleri gideren devrim niteliğinde bir adım atıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni uygulama ile araç sahiplerinin en büyük şikayetlerinden biri olan değer kaybı tazminatı süreci kökten değişti.

Tek Dosya, Tek İşlem: Başvuru Yükü Ortadan Kalktı

Yeni sistemin getirdiği en büyük yenilik, zaman tasarrufu ve kolaylık. 1 Temmuz itibarıyla yürürlüğe giren düzenleme sayesinde, kaza sonrası eksper incelemesi yapılırken araçtaki değer kaybı da otomatik olarak hesaplanacak.

Daha önce değer kaybı tazminatı alabilmek için ayrıca başvuru yapılması ve uzun süren süreçlerin beklenmesi gerekiyordu. Artık sigorta eksperleri, hasar dosyasını oluştururken onarım maliyetinin yanı sıra aracın değer kaybını da "gerçek zarar" ilkesiyle raporuna dahil edecek. Böylece hak sahipleri, ayrı bir talepte bulunma zorunluluğundan kurtulmuş olacak.

Standart Hesaplama ile Uyuşmazlıklara Son

Geçmişte benzer hasar türlerinde yaşanan hesaplama farklılıkları ve buna bağlı uyuşmazlıklar, hem sigortalıları hem de kurumları zor durumda bırakıyordu. Yeni düzenleme, tüm süreçleri standart bir zemine oturtmayı hedefliyor.

Eksperler; aracın geçmiş hasar kayıtlarını, teknik özelliklerini, değiştirilen parçaları ve onarım yöntemlerini tek bir dosyada birleştirerek kapsamlı bir rapor hazırlayacak. Bu sayede:

• İşlem süreleri kısalacak.

• Gereksiz başvurular engellenecek.

• Taraflar arasındaki anlaşmazlıklar minimize edilecek.

• Tutarlı ve adil tazminat ödemeleri sağlanacak.

SEDDK'nın attığı bu adım, trafik sigortası sistemini daha şeffaf ve hızlı hale getirirken, araç sahiplerinin haklarını koruma altına alan kritik bir gelişme olarak öne çıkıyor. Artık sigorta süreçlerinde "tek dosya" dönemi ile hem hız hem de güven esas alınıyor.