Türk otomotiv sanayiinin öncü kuruluşu Tofaş, Koç Holding ve Stellantis ortaklığının yeni dönemini simgeleyen stratejik yatırımlarına bir yenisini daha ekledi. Eylül 2025'te imzalanan anlaşma kapsamında hayata geçirilen 300 milyon ABD Doları tutarındaki K9 projesi, Tofaş Bursa Fabrikası'nda düzenlenen görkemli bir törenle seri üretim aşamasına geçti. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Koç Holding Şeref Başkanı Rahmi M. Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç, Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan ve Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu’nun da aralarında bulunduğu üst düzey isimlerin katıldığı törende, banttan indirilen ilk model Fiat Dobló oldu.

5 Farklı Model Bursa’da Üretilecek

K9 projesi kapsamında Türkiye hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat Dobló’nun yanı sıra Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Peugeot Partner modelleri Bursa'daki fabrikada üretilecek. Yıllık 100 bin adet üretim kapasitesine sahip olan projede, üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20'sinin ihraç edilmesi hedefleniyor. Ticari taşımacılığa yönelik kargo ve yolcu taşımacılığına uygun kombi versiyonlarıyla banttan inecek olan araçlar, çoklu enerji platformuna uygun altyapıları sayesinde gelecekte elektrikli motor seçeneklerine de kolayca adapte edilebilecek.

Devreye alınan K9 projesi ve tam kapasite üretime devam eden mevcut K0 projesiyle birlikte Tofaş'ın yıllık bitmiş araç üretim hacminin 230-250 bin adet seviyelerine ulaşması öngörülüyor. Proje kapsamında 2034 yılının son çeyreğine kadar toplamda yaklaşık 660 bin adet aracın üretilmesi planlanıyor.

1.000 Kişilik Yeni İstihdam ve Yüzde 50 Yerlilik Target

K9 projesi yalnızca üretim kapasitesiyle değil; istihdam, yerlilik oranı ve mühendislik katkısıyla da öne çıkıyor. Proje doğrultusunda Tofaş Fabrikası’nda yaklaşık 1.000 kişilik ilave istihdam sağlanırken, 100’e yakın yerli tedarikçi firma üretim sürecine dâhil edildi. Yüzde 50 oranında yerlilik hedeflenen K9’un Ar-Ge ve teknik doğrulama süreçlerinde ise Tofaş Ar-Ge Merkezi bünyesindeki 300’ün üzerinde Türk mühendis ve teknik personel görev aldı. İç pazardaki toplam satışlarda yerli üretim araçların payını yaklaşık 10 puan artırması beklenen yatırım, Türkiye’nin Avrupa’daki hafif ticari araç üretim liderliğini de sağlamlaştıracak.

"Türkiye'nin Üretim Gücüne Duyulan Güvenin Göstergesi"

Törende konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye'nin üretim gücüne ve geleceğine duydukları güven için Koç Topluluğu ve Stellantis'e teşekkür ederek yatırımın Türkiye ekonomisine büyük katkı sunacağını belirtti. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç ise Koç Topluluğu'nun 100'üncü yılında hayata geçen bu yatırımın önemine dikkat çekerek, son 5 yılda Tofaş'a yapılan yatırımların 1 milyar dolara ulaştığını ve bunun yarısının Ar-Ge çalışmalarına ayrıldığını vurguladı. Stellantis Operasyon Direktörü Samir Cherfan ve Tofaş CEO'su Cengiz Eroldu da 26 yılda 600 binin üzerinde satış rakamına ulaşan Dobló'nun yeniden "evine" dönmesinden gurur duyduklarını ve Tofaş'ın küresel üretim ağındaki stratejik konumunun daha da güçlendiğini ifade etti.

Editör notu: Metinde Tofaş'ın toplam yıllık bitmiş araç üretim hacmi hedefi Koç Holding ve Tofaş CEO'su anlatımlarında "250 bin adet", genel proje detaylarında ise "230-250 bin adet" olarak ifade edilmiştir. Ayrıca K9 projesinin toplam üretim süresi metin içerisinde "2034 yılının son çeyreğine kadar" olarak belirtilmektedir.