Otomotiv devi Stellantis, 1.2 PureTech motorların üretildiği Fransa’daki tarihi Douvrin fabrikasını kapattı. Yıllardır milyonlarca araca güç veren bu motor ailesi, alınan kararla birlikte tarihe karıştı.

Milyonlarca Araçta Kullanıldı

Douvrin fabrikası, 57 yıllık tarihi boyunca toplam 52 milyondan fazla motor üretti. 2012'de piyasaya sürülen 3 silindirli 1.2 PureTech motor ise Peugeot, Citroën, Opel ve DS markalarının en çok satan modellerinde kendine yer buldu.

Üretimi Bitiren Yağlı Kayış Sorunu

Motorun üretimden kaldırılmasındaki en büyük etken, yağ içinde çalışan triger kayışı ("Wet Belt") sistemi oldu. Benzin ve motor yağıyla temas eden kayış zamanla ufalanarak yağ pompasını ve süzgecini tıkadı.

Bu durum ciddi motor arızalarına, aşırı yağ tüketimine ve motor kilitlenmelerine yol açtı. Şirket, garanti süresini uzatmak ve yüz binlerce aracı geri çağırmak zorunda kaldı.

Dev Fabrika Batarya Tesisine Dönüşüyor

Üretimin durmasındaki tek neden kronik arızalar değil. Stellantis, Avrupa Birliği'nin emisyon kuralları doğrultusunda elektrikli araçlara odaklanıyor. Kapatılan motor tesisinin yerine dev bir batarya fabrikası kuruluyor.

Yeni Nesilde Zincirli Sisteme Geçildi

Stellantis bu motor konseptini tamamen terk etmedi. Yağlı kayış sistemini kaldırarak triger zincirine sahip yeni nesil 1.2 Hybrid motorları geliştirdi. Kötü imajı silmek adına "PureTech" ismi de rafa kaldırıldı.