PEUGEOT, performans ve sürüş keyfinin simgesi GTi efsanesini ilk kez tamamen elektrikli bir modelle yeniden canlandırdı. Yeni PEUGEOT E-208 GTi, markanın 40 yıllık GTi mirasını modern teknolojiyle buluşturuyor.

Le Mans’ta duyuruldu

Dünyanın en prestijli yarış organizasyonlarından 24 Saat Le Mans kapsamında tanıtılan yeni E-208 GTi, 280 HP güç, 345 Nm tork ve 5,7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeriyle B segmentinin en güçlü modeli olarak öne çıkıyor. Modelin maksimum hızı ise 180 km/s.

GTi mirasına sadık tasarım

Yeni E-208 GTi, 30 mm alçaltılmış gövde, ön-arka artırılmış iz genişlikleri, 18 inç delikli jantlar, sportif difüzör ve LED ışık imzasıyla dikkat çekiyor. Gövdedeki parlak kırmızı çizgiler ve detaylar, 1984 yılında tanıtılan efsanevi 205 GTi'ya saygı duruşu niteliğinde.

İç mekânda da GTi karakteri

Kırmızı halılar, kırmızı emniyet kemerleri ve spor koltuklardaki kırmızı detaylar, geçmişten gelen sportif atmosferi yaşatıyor. Alcantara® kaplı direksiyon, dijital gösterge paneli ve kırmızı ambiyans aydınlatma ise sportif sürüş hissini pekiştiriyor.

PEUGEOT Sport’tan özel mühendislik

Satory'de geliştirilen E-208 GTi, PEUGEOT Sport mühendisleri tarafından WEC (Dünya Dayanıklılık Şampiyonası) tecrübesiyle tasarlandı. Modelde yer alan limitli kaymalı diferansiyel, özel 355 mm’lik fren diskleri ve Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler, pist performansını günlük sürüşe taşıyor.

Fransız üretimi elektrikli motor

Modelin kalbinde, Fransa Trémery tesisinde üretilen M4+ elektrik motoru yer alıyor. 54 kWsa kapasiteli CATL batarya, optimize edilmiş soğutma sistemiyle birlikte WLTP normlarına göre 350 km menzil sunuyor.

Gelişmiş bağlantı ve konfor sistemleri

Yeni PEUGEOT i-Connect Advanced sistemiyle gelen E-208 GTi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, TomTom navigasyon, özel grafiklere sahip dijital gösterge ve kırmızı ortam aydınlatmasıyla dikkat çekiyor.

GTi ruhu geleceğe taşındı

PEUGEOT CEO’su Alain Favey, “Yeni E-208 GTi, GTi efsanesinde yeni bir dönemi başlatıyor” derken, Stellantis Motorsport’tan Jean Marc Fino, “Bu model geçmişle bugünü birleştiriyor” ifadelerini kullandı.