Şehirlerde giderek büyüyen otopark sorunu, otomotiv sektörünün geliştirdiği yeni teknolojilerle farklı bir boyuta taşınıyor. Hyundai, sürücülerin araçlarını yalnızca belirlenen teslim noktasına bırakmasını sağlayan robotlu otopark sistemi üzerinde çalışmalarını sürdürüyor.

Güney Kore’de büyük bir konut projesinde test edilen sistem, sürücünün park yeri aramasına ve aracı dar alanlara manevra yaparak yerleştirmesine gerek bırakmıyor.

110 milimetrelik robotlar aracın altına giriyor

Sistemin temelinde, zeminin altına yerleştirilen yalnızca 110 milimetre kalınlığındaki robotik platformlar bulunuyor. Araç teslim noktasına bırakıldığında robotlar otomobilin altına girerek tekerleklerden kavrıyor ve aracı kaldırıyor.

Ardından araç, önceden belirlenen park alanına otomatik olarak taşınıyor. Böylece sürücünün otopark içerisinde dolaşmasına veya aracı park etmek için uzun manevralar yapmasına gerek kalmıyor.

3,4 tona kadar araç taşıyabiliyor

Hyundai’nin sisteminde LiDAR sensörleri kullanılıyor. Bu teknoloji sayesinde robotlar çevrelerini algılayarak araçları belirlenen konumlara hassas şekilde yerleştirebiliyor.

Sistem, 3,4 tona kadar ağırlığa sahip binek otomobil ve SUV modellerini taşıyabilecek şekilde tasarlanıyor. Bu da teknolojinin yalnızca küçük şehir otomobilleriyle sınırlı kalmamasını sağlıyor.

Otopark kapasitesi yüzde 50’ye kadar artıyor

Yeni sistemin en dikkat çekici avantajlarından biri ise otoparklarda alan kullanımını artırması.

Geleneksel otoparklarda araçların kapılarının açılabilmesi ve sürücülerin araçlarına rahatça ulaşabilmesi için otomobiller arasında belirli bir boşluk bırakılması gerekiyor. Robotlu sistemde ise araçlar park edildikten sonra içerisinde kimse bulunmadığı için bu zorunluluk büyük ölçüde ortadan kalkıyor.

Böylece araçlar birbirine çok daha yakın şekilde yerleştirilebiliyor. Hyundai’ye göre sistem, otoparkların araç kapasitesini yüzde 20 ile yüzde 50 arasında artırabiliyor.

Araç çağrıldığında teslim noktasına geliyor

Sistem yalnızca otomobili park etmekle kalmıyor. Sürücü aracına ihtiyaç duyduğunda çıkış ekranından talep oluşturuyor.

Robotik platformlar bu kez park edilen aracı bulunduğu yerden alarak teslim noktasına getiriyor. Böylece sürücünün otopark içerisinde aracını araması ve park yerinden çıkarması da gerekmiyor.

Otoparklarda yeni dönem başlayabilir

Hyundai’nin geliştirdiği teknoloji, özellikle yüksek nüfuslu şehirlerde ve alanın sınırlı olduğu büyük konut projelerinde önemli bir çözüm olarak öne çıkıyor.

Sistem yaygınlaşırsa geleneksel otoparklarda araçların daha sıkışık şekilde yerleştirilmesine olanak sağlayarak aynı alanda daha fazla otomobilin barındırılmasının önünü açabilir. Bu da geleceğin şehirlerinde robotlu ve sürücüsüz otoparkların daha fazla kullanılabileceğine işaret ediyor.