Ortadoğu'da yaşanan sıcak çatışmalar, küresel piyasaları sallamaya devam ediyor. Şubat ayı sonunda yaşanan askeri hareketliliğin ardından Hürmüz Boğazı'ndaki lojistik tıkanıklık, otomotiv sektörünün ana hammaddelerinden biri olan alüminyum fiyatlarını uçurdu. Londra Metal Borsası'nda ton fiyatı kısa sürede 3 bin 200 dolardan 3 bin 600 doların üzerine çıktı.

Üretim Tesisleri Ağır Hasar Aldı

Çin bir kenara bırakıldığında, dünyadaki alüminyum arzının yaklaşık yüzde 20'sini Ortadoğu bölgesi karşılıyor. Ancak bölgenin en büyük üreticileri olan Birleşik Arap Emirlikleri merkezli EGA ve Bahreynli Alba şirketlerinin tesisleri saldırılarda ağır hasar gördü. Katar'daki Qatalum firması ise enerji krizi nedeniyle üretimini kısmak zorunda kaldı.

Uzmanlar, sadece bu yıl küresel piyasadan 3 milyon tondan fazla alüminyumun silineceğini belirtiyor. Tesislerdeki eritme kaplarında katılaşan madenin temizlenmesi ve yurt dışından yedek parça getirilmesi gerektiği için, üretimin normale dönmesinin en az bir yıl süreceği öngörülüyor.

Japon Devleri Alternatif Arıyor

Bu krizden en büyük darbeyi alanların başında ise Japon otomotiv endüstrisi geliyor. Bölgeden gelen hafif metallere ve alaşımlara göbekten bağlı olan Japon devleri, hem fırlayan maliyetler hem de 2027 yılına kadar sürmesi beklenen hammadde kıtlığı nedeniyle zor günler yaşıyor. Sektör temsilcileri, fabrikaların durmaması için acilen yeni tedarik rotaları bulmak zorunda.