Özellikle uçak kokpitlerini andıran tasarımıyla dikkat çeken yarım kollu (yoke) direksiyonlar, sürüş güvenliğini tehlikeye attığı gerekçesiyle yasaklandı. İstatistikler, direksiyon sistemi kaynaklı yaralanmaların %46 seviyesinde olduğunu gösteriyor. Geleneksel yuvarlak direksiyonlar, çarpışma anında darbeyi geniş bir yüzeye yayarak sürücüyü korurken; yarım tasarımların hem manevra kabiliyetini kısıtladığı hem de hava yastığının verimli açılmasını engellediği saptandı.

Gömme Kapı Kolları: Estetik Mi, Hayatta Kalma Mı?

Aerodinamik avantajı ve şık görünümü nedeniyle Tesla ile popülerleşen gömme kapı kolları, acil durumlarda "ölüm tuzağına" dönüşebiliyor. Kaza anında elektrik sisteminin kesilmesi durumunda bu kolların dışarıdan açılamaması, acil müdahale ekiplerinin işini imkansız hale getiriyor. 2027’den itibaren tüm araçlarda, yangın veya suya gömülme gibi durumlarda saniyeler içinde müdahale imkanı tanıyan mekanik ve fiziksel kapı kolları zorunlu olacak.

Hidrolik Frenlere Veda: EMB Teknolojisi Geliyor

Sadece yasaklar değil, teknolojik bir devrim de kapıda. Yüzyıllık hidrolik fren sistemleri, yerini 2026 yılından itibaren Elektronik Mekanik Frenleme (EMB) sistemine bırakıyor. Fren sıvılarını ve hantal boruları ortadan kaldıran bu sistem, tekerleklerdeki elektrik motorları ve sensörler aracılığıyla çalışacak. Milisaniyeler içinde tepki veren EMB, sadece fren mesafesini kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda otonom sürüş için çok daha hassas bir kontrol mekanizması sunacak.