Elektrikli otomobil üreticisi BYD’nin büyük SUV modeli Da Tang, ilginç bir montaj hatasıyla gündeme geldi. Araç sahiplerinin sosyal medya paylaşımlarıyla ortaya çıkan sorunda, farklı genişlikteki ön ve arka jantların fabrika çıkışında ters takıldığı anlaşıldı.

Hata nedeniyle kullanıcılardan özür dileyen şirket, sorunun tedarikçi firma Hubei Boyu Industrial’daki kodlama hatasından kaynaklandığını açıkladı. Hangi üretim döneminin ve kaç aracın bu durumdan etkilendiği ise henüz paylaşılmadı.

Jantlar yer değiştirdi, lastikler sabit kaldı

Sorunun yaşandığı 2026 model arkadan itişli Da Tang versiyonunda ön ve arka tekerlekler farklı ölçülere sahip. Normal şartlarda önde daha dar olan 20×8J jant ve 255/50 R20 lastik, arkada ise daha geniş olan 20×9J jant ve 275/45 R20 lastik bulunması gerekiyor.

Hatalı üretilen araçlarda lastikler doğru yerlerine takılmış ancak jantlar karıştırılmış. Bu durum, ön lastiklerin kendisinden 25,4 mm daha geniş jantlara, arka lastiklerin ise daha dar jantlara monte edilmesine yol açtı.

Sürüş güvenliği için risk yok açıklaması

Hatanın tespit edilmesinin ardından özel testler gerçekleştiren BYD, bu karışıklığın yol tutuşunu bozmadığını ve sürüş güvenliği açısından bir risk yaratmadığını belirtti.

Yine de müşteri memnuniyetini korumak isteyen marka, etkilenen tüm araçları ücretsiz kontrol ederek jantları doğru konumlarına alacak. Onarım sürecinde araç sahiplerine ikame araç tahsis edilecek veya ulaşım masrafları karşılanacak.

Garanti süresi sıfırdan başlıyor

BYD, yaşanan aksaklığı telafi etmek için dikkat çekici bir adım daha attı. Sorundan etkilenen araçların genel garanti süresi, 11 Kasım 2026 tarihi başlangıç kabul edilerek yeniden başlatılacak.

Üretim hattındaki kodlama hatasını düzelten şirket, gelecekte benzer karışıklıkların yaşanmaması için görsel denetim mekanizmalarını devreye aldığını duyurdu. Haziran 2026'da satışa çıkan Da Tang, ekim ayında ulaştığı 14 bin adetlik satışla markanın en popüler modelleri arasında yer alıyor.