Volkswagen Grubu CEO'su Oliver Blume, otomotiv sektöründeki koşulların 2026 itibarıyla daha da ağırlaştığını belirterek mevcut iş modellerinin artık işlevsel olmadığını vurguladı. Şirket, bu süreci geçici bir proje değil, süreklilik arz eden bir görev olarak görüyor. Temel amaç, çekirdek işe odaklanarak operasyonel verimliliği artırmak.
50 Bin Pozisyon Azaltılacak
Yeni strateji kapsamında istihdamda ciddi bir daralmaya gidiliyor. 2030'a kadar dünya genelinde 50 bin pozisyonun azaltılması hedeflenirken, sadece Volkswagen çekirdek markasında 35 bin kişiyle yollar ayrılacak. Şirket, 2026 sonuna kadar 19 bin çalışanın ayrılacağını ve 28 bin gönüllü ayrılık sözleşmesi üzerinde mutabık kalındığını açıkladı.
Üretim Kapasitesinde 1 Milyon Araçlık Kısıntı
Özellikle Avrupa ve Çin'deki atıl kapasiteyi yönetmek isteyen VW, uzun vadeli yıllık satış hedefini 9 milyon otomobil olarak güncelledi. 2028 yılına kadar Avrupa'daki üretim kapasitesinde planlanan azalmaya ek olarak, 2030'a kadar 500 bin araçlık ek bir kesinti yapılacak. Çin pazarında da benzer şekilde 500 bin araçlık kapasite düşürülecek.
Yönetimde Sadeleşme ve 8 Temel Önlem
Yönetim kurulunun hazırladığı 8 temel önlem paketi ile şirket daha çevik bir yapıya kavuşmayı amaçlıyor. Bu süreçte:
Daha az model varyantı ile çalışılacak.
Teknolojik platform sayısı azaltılacak.
Bölgesel odaklanma stratejisi güçlendirilecek.
Yönetim hiyerarşisi sadeleştirilerek iştirak sayısı düşürülecek.
Bu adımlarla Volkswagen, 2030 sonuna kadar yüzde 8 ile 10 arasında faaliyet kar marjı yakalayarak dünyanın en cazip otomotiv üreticisi olmayı hedefliyor.