135i üzerine inşa edilmiş M Coupe, kardeşinden 5mm daha uzun, 13 mm daha geniş ve 35kg daha hafif. BMW aracın ağırlık dağılımının 51,7/48,3 oranında olduğunu açıkladı ve bu değer gerçekten çok başarılı.
Aracın kaputunun altında 3.0 litrelik çift turbolu bir motor bulunuyor. 5900 d/d’de 335 hp güç üreten motor 7000 d/d’nin üzerine çıkabiliyor. 1500-4500 d/d aralığında 450 Nm tork üreten motor overboost özelliği sayesinde 50 Nm ek tork sağlayabiliyor.
M Coupe 6 ileri manuel şanzımanla gücünü arka tekerlere gönderiyor. M serileri için özel üretilen bir diferansiyel kullanan araç 0-100 km/s hızlanmasını 4.9 saniyede tamamlıyor. Aracın maksimum hızı ise 250 km/ s ile sınırlandırılmış.
M Coupe’nin süspansiyon sistemi, ağabeyi M3’de elde edilen tecrübelerle şekillendirilmiş. Aracın fren sisteminin iyileştirilmesi için de önde 360 mm, arkada ise 350 mm’lik soğutmalı fren diskleri kulanılmış.
BMW, 1 serisi M Coupe’nin 2011 ilk baharında satışa sunulacağı bilgisini verdi, ancak fiyat konusunda bir açıklama yapılmadı.
İşte BMW 1 M Coupe
BMW'nin model gamının en küçüğü 1 serisi, M logosuna kavuştu.
Otomobil Haberleri
Volkswagen’de Radikal Dönüşüm: 1 Milyon Araçlık Kapasite Azaltılıyor
Golf GTI ve i20 N’e Rus Rakip Ama Projede! Lada Samara Sport Sanalla Geri Döndü
Ayda 54 Bin Liraya Yerli Otomobil! İsteyene 48 Ay Vade
BYD Fabrika Arıyor
200 MİLYAR LİRAMIZ SİSTEMDE