Türkiye'nin, 'İpek demiryolu' olarak adlandırılan Pekin'i Londra'ya bağlayacak Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu projesine start vermesinin ardından İran da bölge ile demiryolu ulaşım ağını genişletmek üzere harekete geçti.
İran'ı Kazakistan ve Rusya'ya demiryoluyla bağlayacak projenin temeli yakında atılacak. Orta Asya Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru olarak adlandırılan Kazakistan-Türkmenistan-İran demiryolu hattı için çalışmaların son aşamaya geldiği belirtiliyor.
Türkmenistan'ın Bereket ilçesinde önümüzdeki günlerde üç ülke üst düzey yetkililerin de katılacağı demiryolu projesinin temel atma töreni düzenlenecek. Türkmenistan Devlet Başkanı Gurbanguli Berdimuhamedov'un da katılacağı temel atma töreninin ne zaman yapılacağı henüz netleşmedi.
Bu yıl ekim ayında Tahran'da bir araya gelen Türkmenistan, Kazakistan ve İran liderleri, projenin son hali üzerinde anlaşmaya varmışlardı. Demiryolu projesi Türkmenistan, Kazakistan ve İran'ı Rusya ile birleştirerek, Orta Asya ülkelerinin demiryoluyla Basra Körfezi'ne açılmasına imkan sağlayacak.
Demiryolu projesinin toplam uzunluğu 900 kilometre. Hattın 700 kilometresi Türkmenistan sınırından geçecek. İran ve Kazakistan kendi sınırından geçecek demiryolunun inşaatını 2-3 yıl içerisinde tamamlamayı hedefliyor. Demiryolu hattı, Körfez'e açılan ülkelerin yük taşıma yolunu 600 kilometre azaltacak. İlk etapta yılda 5 milyon ton yükün taşınması hedefleniyor. Bu kapasite daha sonra 12 milyon tona kadar çıkarılacak. Türkmenistan ile İran'ı birbirine bağlayan mevcut Tecen-Saraks-Meşhed hattı ise 1996 yılında hayata geçirilmişti.