Türkiye’deki milyonlarca araç sahibini ve sürücüyü yakından ilgilendiren devrim niteliğindeki yeni dönem için geri sayım başladı. Trafik kazalarından sonra yaşanan hasar tespiti, eksper atamaları ve yılan hikayesine dönen değer kaybı ödemelerini tamamen dijitalleştirecek olan Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST), 1 Temmuz 2026 itibarıyla resmen zorunlu hale geliyor.
Yeni düzenleme, özellikle kazaları fırsat bilen aracıları, komisyoncuları ve vekalet oyunlarını tamamen devre dışı bırakmayı amaçlıyor. İşte milyonlarca sürücünün bilmesi gereken yeni dönemin tüm detayları...
Eksper Atamaları Tamamen Otomatik Olacak
Mevcut düzende kaza sonrası yaşanan bürokratik çile ve zaman kaybı, EKSİST ile birlikte tarihe karışıyor. Kaza yapan bir araç servise veya tamirhaneye çekildiği andan itibaren, gerekli belgeler sisteme yüklenecek. Belgelerin yüklenmesiyle birlikte merkezi yazılım üzerinden elektronik ortamda otomatik eksper ataması gerçekleştirilecek. Bu sayede hiçbir aracı kuruma veya kişiye ihtiyaç kalmadan, araç sahipleri işlemlerini doğrudan sistem üzerinden kendileri takip edebilecek.
40 Bin TL Eşiğine Dikkat: Eksper Şart!
Yeni düzenlemenin en kritik maddelerinden biri hasar tutarına getirilen sınır oldu. 2026 yılı için belirlenen 400 bin liralık maddi teminat limitinin yüzde 10’unu, yani 40 bin lirayı aşan tüm hasar dosyalarında eksper görevlendirilmesi yasal olarak zorunlu olacak. 40 bin liranın altında kalan daha küçük ölçekli hasarlarda ise vatandaşlar eski prosedürlere göre işlem yapmaya devam edebilecek.
Değer Kaybı Çilesi Bitiyor: Aynı Dosyada Ödenecek
Sürücülerin kaza sonrasında en çok mağduriyet yaşadığı ve almak için aylarca uğraştığı "araç değer kaybı" ödemelerinde de ezberler bozuluyor. Yeni dönemde araç değer kaybı hesaplamaları doğrudan hasar dosyasına dahil edilecek. Elektronik sistem tarafından atanan eksper, hasarın boyutunu raporlarken aynı anda aracın uğradığı değer kaybını da hesaplayacak. Böylece vatandaşlar hem hasar tazminatını hem de değer kaybını tek bir süreç içinde, aynı anda tahsil edebilecek.
Raporu Beğenmeyenler İçin 3 Günlük İtiraz Hakkı
EKSİST, sistemde oluşabilecek uyuşmazlıkları ve haksızlıkları önlemek adına bir güvence mekanizması da sunuyor. Hazırlanan eksper raporunu kabul etmeyen araç sahipleri ya da sigorta şirketleri, rapor sisteme yüklendikten sonra 3 iş günü içerisinde itiraz hakkına sahip olacak. İtiraz durumunda sisteme yeni bir eksper atanacak; ancak bu ikinci eksperin ücreti, itirazı gerçekleştiren taraf (vatandaş veya sigorta şirketi) tarafından ödenecek.