Kredi kartı borçlarının yeniden yapılandırılmasını öngören Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunda değişiklik yapılmasını öngören yasa tasarısı konuyla ilgili 5 yasa teklifi ile birleştirilerek, TBMM, Sanayi, Ticaret, Enerji Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonunda görüşüldü ve kabul edildi. Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanununda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Tasarısı, yıllık kredi kartı kullanım bedeli, asgari ödeme tutarı ve temerrüde düşmüş kredi kartı borçlarının yapılandırılmasını içeriyor.
SON TAKSİT ÖDENİNCE İCRA TAKİBİ KALKACAK
Yeniden yapılandırılan borçlarda, borçlunun yapılandırma öncesi dönemde borca vaki itirazları ortadan kalkacak. Ödeme planı uyarınca son taksitin de vadesinde ödenmesi üzerine icra takibi sona erecek. Altı aylık vade de dâhil olmak üzere kabul edilen taksit planına göre bir yıl içerisinde 3 taksitin ödenmemesi halinde, sağlanan haklar, ilgili kart çıkaran kuruluşça ya da varlık yönetim şirketince ortadan kaldırılabilecek ve belirtilen gecikme faizi üzerinden mevcut icra takip işlemlerine devam edilebilecek.
HASAN ANGI’DAN İTİRAZ
AK Parti Konya Milletvekili Hasan Angı, tasarı üzerinde görüşlerini dile getirirken, kullanıcıların hatası, ‘bankaların aç gözlülüğü’ nedeniyle geçmiş yıllarda da kredi kartı borçlarıyla ilgili düzenleme yapıldığını belirterek, “O zaman Merkez Bankasına, faizi belirlemede yetki vermiştik. Ama bu tutarların oldukça yüksek olduğu görüldü. Bunun da kredi kartı borcunun artmasında etkisi oldu”diye konuştu. Tasarıya 3 ayrı noktada itirazı olduğunu ifade eden Angı, kart bedelleri, faiz oranlarının Merkez Bankasınca belirlenirken limit konulması ve temerrüde düşme durumunun daha netlik kazanması gerektiğini söyledi.
YENİDEN YAPILANDIRMA NASIL OLACAK?
Yeniden yapılandırma konusunda bilgi veren Angı, 31 Mayıs 2009 tarihi itibariyle ödeme ihtarı çekilmiş, icra takibi başlatılmış ya da banka tarafından takip olunan krediler grubuna sınıflandırılmış kredi kartı borçları için yeni bir ödeme planı imkânı öngörüldüğünü bildirdi. Angı, bu tür kredi kartı borçlularının, Kanun’un Resmi Gazete'de yayımlanmasından sonra 60 gün içinde bankalara ya da varlık yönetim şirketlerine başvurmaları halinde öngörülen ödeme planlarından birini seçerek borçlarını yeniden yapılandırabileceklerini söyledi. Temerrüde düşülen tarih ile 31 Mayıs 2009 arasındaki tarihe göre borcun Merkez Bankası tarafından hazırlanan endekse getirileceğini kaydeden Angı, bu endeksin temel dayanağının mevduat faizi olduğunu açıkladı. Angı, Kasım 2008'de temerrüde düşmüş bin liralık bir borcun, yüzde 5 gecikme faizi ile 30 Mayıs'ta bin 300 liraya çıktığını anlatarak, bu endeksle hesap edildiğinde ise bin liralık borcun 1081 lira olarak belirlendiğini söyledi. Bu borcun nasıl taksitlendirileceğine de düzenlemede yer verildiğini anlatan Angı, bunun kredi kartı sahiplerinin tercihine bırakıldığını söyledi. Angı, kredi kartlarına ilişkin bu düzenlemenin, kredi kartlarının amacına uygun, daha rasyonel bir şekilde kullanılmasına ve kredi kartı ana para ve faiz borçlarının yeniden yapılandırılarak giderek artan takipteki kredi kartı sorununun çözümüne katkıda bulunacağına inandığını söyledi. 2009 yılı Nisan sonu itibariyle temerrüde düşmüş kredi kartı borçlarının toplamının 3 milyar 107 milyon TL olduğunu belirten Angı, borçlu kredi kartı sahibi sayısının 874 bin 657, kredi kartı sayısının ise 1 milyon 301 bin 302 olduğunu ifade etti.
KREDİ KARTINI İYİ KULLANMAK LAZIM
Kredi kartının, borcu borçla çevirme aracı olmadığını anlatan Angı, “Vatandaşlarımız ceplerindeki parayı nasıl kullanıyorsa kredi kartını da öyle kullanmalılar. Bakiyeyi zamanında ödemezseniz en pahalı kredi türü kredi kartından elde edilendir. Kredi kartı faizi, tüm tüketici kredilerine göre en yüksek orana sahip. Sadece acil ve kısa süreli harcamalarda kullanılmalı. Vatandaş, kredi kartı yerine ihtiyaç kredisine yönelmeli. Oradaki faiz oranı kredi kartına göre daha düşük. Vatandaşa kredi kartı yerine ihtiyaç kredisi kullanmasını şiddetle öneriyorum. Kredi kartları çok çok sıkışık bir durumda, 1 aylık 2 aylık süre için uygun görülebilir; bunun haricinde sürekli bir borçlanma aracı olarak kullanılmaması gerekir” dedi.
Memleket