Özgün Alpine 50 yıl önce Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı.
Aracın ilk olarak Monaco Grand Prix'sinde tanıtılan modern yorumu Eylül'de yine Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenecek.
Renault'un tasarım şefi Laurens van den Acker 2009'da Mazda'dan ayrılıp Renault'a geçtiğinden beri modern bir Alpine yaratmayı istediğini söylüyordu.
Alpine'in A110-50'nin tasarımı DeZir'in temel görünümüyle, özgün A110'a bazı göndermeleri ve bazı yarış otomobili parçalarını bir araya getiriyor.
Alpine 110-50 konsepti gücünü 3,5 litrelik bir V6'dan alıyor. Bu motor 7200 devir/dakikada 400 beygir güç ve 6200 devir/dakikada 422 Nm tork üretiyor. Bu güç altı vitesli sıralı şanzıman ve mekanik sınırlı kilitli diferansiyel vasıtasıyla arka tekerleklere aktarılıyor.