Doğuştan elektrikli olan Togg, yalnızca bir ulaşım aracı değil, yeni bir otomotiv ekosistemi sunuyor. Geleneksel araçlarda yaklaşık 30 bin parça bulunurken, elektrikli araçlarda bu sayı 15 bine kadar düşüyor. Elektrikli araçlar 1,5 yılda bir servise girerken; yağ, egzoz, baskı-balata ve triger gibi kalemler ortadan kalkıyor. Bu farklar, bakım-onarım maliyetlerini yaklaşık yüzde 50 azaltıyor.
REJENERATİF FRENLE DAHA AZ AŞINMA
Elektrikli araçlarda bulunan rejeneratif fren sistemi, yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanarak bataryayı besliyor. Bu sayede mekanik frenlere daha az ihtiyaç duyuluyor; fren balataları ve disklerin ömrü uzuyor.
200 BİN KİLOMETREDE DİKKAT ÇEKEN FREN İNCELEMESİ
Sekiz Silindir tarafından paylaşılan incelemede, 200 bin kilometre yol yapmış bir Togg’un fren balatalarının henüz yarı seviyeye gelmediği görüldü. Ayrıca fren disklerinde kullanıcılar arasında “set” ya da “fatura” olarak bilinen aşınma izlerinin oluşmadığı tespit edildi.
MALZEME KALİTESİ VE UZUN ÖMÜR VURGUSU
Ortaya çıkan görüntüler, Togg’un malzeme kalitesi ve mühendislik derinliğini ortaya koyarken; rejeneratif frenleme sayesinde fren sisteminin uzun vadede daha dayanıklı kaldığını gösterdi. Bu performans, elektrikli araçların toplam sahip olma maliyetinde neden avantajlı olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi.