Dünya’da etkili olan kriz, Türkiye’de de kendini dövizdeki artışla belli etmeye başlayınca, yerli otomobil üreticilerinin imal ettiği araçları satamaması ve ardından da işçi çıkarımların başlaması üzerine uygulamaya konulan ÖTV indirimi artık azaldı.

Karları büyük oranda düşen büyük firmaların rahatlamasına sağlayan ÖTV indirimi azaldı. Buna göre bin 600 CC araçlarda, yüzde 38’den yüzde 18’e düşürülen ÖTV indirimi yeni düzenlemeye göre yüzde 27’ye çıkarıldı. 2 bin CC ve üzeri otomobillerde ise yüzde 84’ten yüzde 80’e düşürülen oran tekrar yüzde 84 oldu.

HAFİF TİCARİ ARAÇLARDA DA ARTIŞ VAR

Vito(Camlıvan-Kombıvan ve Vito 8+1 Minibüs) ve Viano grubunda yüzde 10’dan yüzde 1’e düşen ÖTV indirimi yüzde 10’na geri çıkarıldı. Sprinter 14+1 minibüslerde ise yüzde 9’dan yüzde 2'ye düşen ÖTV oranı şuan % 4 olarak devam ediyor. Sadece Sprinter panelvan, Sprinter 17+1 küçük otobüs, Vito panelvan, Sprinter kasalı ve kamyonetlerde yüzde 4’ten yüzde 1’e düşen ÖTV indirim oranı hala yüzde bir olarak devam ediyor.

Bayraktarlar Merkon A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı Fatih Güneş, 3 ay önce ciddi bir durgunluk yaşanan otomotiv sektörüne uygulanan ÖTV indiriminin, son aylarda önemli oranda azalan satışlar için rahatlatıcı etkisi olacağını fakat 3 ay sonrasının unutulmaması gerektiğini belirtmişti. Güneş, üç ay sonunda uzatılma kararı alınan ÖTV indirimi için uzun vadelerle desteklenmesinin altını çizdi. Bu indirimden en fazla bin 600 CC ve altındaki araçların yararlandığını belirten Fatih Güneş, 30 Eylül e kadar uzatılan ÖTV indiriminin yüzde 18’den yüzde 27’ ye çıkarılmasının kendileri için daha önceki indirime oranla etkisinin çok büyük olmayacağını vurguladı. Otomobilin konfor ürünü olduğunu söyleyen Güneş, “Ticari faaliyetlerin yürütülmesini sağlayan ticari araçlarda daha çok KDV’ye yönelikj indirimler olmasını tercih ediyoruz, çünkü bu şekilde ülkeye de ticari alanda yarar sağlanılabilir” diye konuştu. Ali Murat Mırçık- Memleket