'Nakliyeci zor durumda'

'Nakliyeci zor durumda'

Türkiye'de mazot fiyatlarının 3 yıl öncesine göre yüzde 100 artmasına karşın, çeşitli nedenlerden dolayı nakliye ücretlerinin yarıya yakın oranda azalmasının, kamyon şoförlerini zor durumda bıraktığı bildirildi.

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Yönetim Kurulu Üyesi, Konya Şoför, Nakliyeci ve Otomobilciler Odası Başkanı Bekir Duvarcı, Türkiye'de mazot fiyatlarının 3 yıl öncesine göre yüzde 100 artmasına karşın, çeşitli nedenlerden dolayı nakliye ücretlerinin yarıya yakın oranda azalmasının, kamyon şoförlerini zor durumda bıraktığını bildirdi.

Duvarcı, yaptığı açıklamada engebeli arazisi ve şehirlerarası yol uzunluğu nedeniyle Türkiye ekonomisinde nakliyecilik sektörünün çok önemli bir yer işgal ettiğini söyledi. Ancak bu önemine karşın Türkiye'de sayıları yüz binleri bulan nakliyecilerin çözülmesini bekledikleri birçok sorununun bulunduğunu ifade eden Duvarcı, bunların başında nakliye ücretinin büyük bir bölümünü oluşturan mazot fiyatlarının yüksek olmasının geldiğini belirtti.

Duvarcı, bundan yaklaşık 3 yıl önce 850 bin lira (0.85 YTL) civarında olan mazot fiyatlarının bugün 1.90 YTL'ye yaklaştığını vurgulayarak, şunları kaydetti: ''Türkiye'de mazot fiyatlarının, 3 yıl öncesine göre yüzde 100 artmasına karşın, nakliye ücretlerinin yarıya yakın oranda düşmesi, kamyon şoförlerini zor duruma düşürdü. Nakliye ücretlerinin düşmesinde, piyasadaki durgunluğun yanı sıra sektörde sayısı artan kamyonların da büyük etkisi var. Bu nedenle 250 kilometre olan Konya-Ankara arasında 2002 yılında ortalama 20 tonluk yükü 350 milyon liraya taşırken, şimdi bu yükü 200 YTL'ye taşımaya razı oluyoruz. Aynı şekilde Konya'dan yaklaşık 665 kilometre olan İstanbul'a 20 tonluk bir yükü 2002 yılında 700 milyon liraya taşıyorduk. Ancak şimdi bu yük için en fazla 550 YTL veriliyor. Buradan kazandığımız para da zaten büyük oranda, eskiye oranla iki katına çıkan mazot parasına gidiyor. Bizim elimize de çok az bir para kalıyor.''

Mazot fiyatlarının yükselmesi, nakliye ücretlerinin de düşmesi nedeniyle kamyon şoförlerinin büyük bir çoğunluğunun artık boş oturduğunu anlatan Duvarcı, ''Mazot fiyatları bu şekilde artmaya devam ederse, nakliyecilik sektöründe çalışan çok sayıda şoför işsizler ordusuna katılır. Zaten kamyonunu taşıt kredisi ile yeni alan birçok şoför, taksitleri ödeyemediği için sıkıntı içinde'' diye konuştu.

Duvarcı, nakliye ücretlerinin gelecekte kamyoncuların iflas etmesine bağlı olarak artmaması için mazot fiyatlarında bir an önce indirime gidilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.