Çevre ve Orman Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgiye göre, suya en çok ihtiyaç duyan yerlerden olan Konya Ovası'nın sulanması amacıyla Osmanlı İmparatorluğu döneminde iki kez girişimde bulunuldu.

O dönemde de ülkenin tahıl ambarı konumunda bulunan ovayı sulamaya yönelik ilk çalışmalar, 1819 yılında Karaman Valisi Çelik Mehmet Paşa tarafından başlatıldı.

1872 yılında, Çelik Mehmet Paşa'nın projesini tamamlamak isteyen Vali Hafız Paşa, Suğla Gölü'ne akan Beyşehir Çayı'nın mecrasını değiştirmeyi ve ''Mavi Boğaz'' yoluyla Konya Ovası'na akıtmayı denedi. Ancak, Hafız Paşa'nın bu çalışması da sonuca ulaşamadı.

Bu dönemden sonra, Göksu Havzası'ndan Konya Ovası'na yılda yaklaşık 415 milyon metre küp su getirecek Mavi Tünel Projesi, 1985'te Turgut Özal'ın başbakanlığı döneminde yeniden gündeme geldi.

Konya Ovası'nın yüzde 70'ini sulanabilir hale getirecek olan Mavi Tünel Projesi'nin temeli, 6 Temmuz 2007'de o dönem Dışişleri Bakanı ve Başbakan Yardımcısı olarak görev yapan Cumhurbaşkanı Abdullah Gül tarafından atıldı.

''KONYA OVASI SUYA DOYACAK''

DSİ tarafından uygulanmaya başlanan proje, Konya Kapalı Havzası'na Akdeniz Havzası'ndan su getirilecek olması nedeniyle bölge için hayati önem taşıyor.

Konya Ovası Sulama Projesi çerçevesinde bugüne kadar yapılan yatırımlarla 336 bin 798 hektar alan suya kavuşturulurken, Çevre ve Orman Bakanlığı yetkilileri, bu miktarın 646 bin 820 hektara çıkarılması amacıyla projenin diğer kısımlarının da tamamlanmasına çalışıldığını ifade ettiler.

Konya Ovası'nın yüzde 70'ini sulanabilir hale getirecek olan Mavi Tünel Projesi'nin, aşırı yer altı suyu çekimi ve çöküntü obruklarının oluşmasını da engelleyeceğini ifade eden yetkililer, ''Konya Ovası suya doyacak'' dediler.

Proje kapsamında atık suların değerlendirilerek, kuruyan göllere yönlendirilmesinin ovadaki verimliliği artıracağına dikkati çeken yetkililer, ovaya 4 metre çapındaki tünelden saniyede 36 metre küp su deşarj edileceğini belirttiler.

aa