“Şehr-i Konya”da ve tüm ilçelerinde gelişme hızının düşüklüğü, kendimizi anlatamayışımız, bulunmamız gereken seviyenin altında oluşumuz hakkında bir fikri olan var mıdır? Hepimiz her yerde sorunları aşacak sihirli formüllerin (!) elimizde olduğundan bahseder dururuz. Yazılı basında, televizyon ekranlarında, internet portallerinde yazar-çizeriz. “Aslında şöyle yapılsa… bizim tek eksiğimiz… biz hep şundan veya bundan kaybediyoruz…” gibi cümlelerimize; “Biz adam olmayız…böyle gelmiş böyle gider…sistem müsait değil, ben ne yapabilirim ki…”leri ve sohbet ortamlarındaki “patronumuzun iş ilişkileri bozulur… ihale alamaz… bize baskı işi vermezler…”leri ekleriz.

Şehrin sıkıntılarına ilişkin birkaç şey okuyup bir iki televizyon programı izledik mi, olaya tamamen hakimiz demektir. Belki içinde yaşadığımız çoğu ülkeden büyük toprakları olan Selçuklu Başkenti’nin problemlerini birbirimizle konuşmak, biraz olsun rahatlamamıza neden oluyor. Belki de çözüm üzerine konuşmaktan başka hiçbir şey yapılmayan sorunların içinde boğulmamıza…Ya da bu konulara ait bir iki çözüm önerisi getirdiğimiz için kendimizi önemli hissetmemize… Her ne sebeple olursa olsun veya hangi sonucu doğurursa doğursun, bu şekilde hareket etmemizin bizi istediğimiz noktaya taşıması imkansız görünüyor. “Bir arkadaş grubunda yaptığım konuşma mı bizim ilerlememizi engelliyor?” demeyelim. “Bir şeyler yapmalıyım”ın her zaman “bir şeyler yapılmalıdır”dan daha çok işe yaradığının bilincine ulaşalım.

***

“Şehr-i Konya”da son günlerde güzel işler de oluyor. Selçuk Üniversitesi’nde, Büyükşehir, Meram, Selçuklu ve Karatay Belediyeleri’nde ateşten gömlek giyen “Hizmet Erleri” hedeflerine ulaşmak için başarı yolunda hızla ilerliyor. Başarılan bu güzel işleri madde madde sıralarsak yer sıkıntısından Memleket’te duramayız.

Konya’ya kalıcı hizmet üreten tüm yetkililere, hizmetlere şekil ve yön veren beyinlere, projelerin perde arkası kahramanlarına teşekkür ederiz. İşte Selçuk Üniversitesi’nin akademisyenleri tarafından alın teri dökülerek üretilen kampüs içi raylı sistem ulaşım projesi de bu güzel hizmetlerden biri. Bu yıl Selçuk Üniversitesi’nin öğrenci sayısı yaklaşık 23 bin artacak. Değişen ve Değiştiren Üniversite’nin 2005-2006 eğitim ve öğretim yılında konuk edeceği öğrenci sayısı 80 bini aşacak.

Selçuk Üniversitesi’nin, “Şehr-i Konya”nın dışa açılan en önemli penceresi olduğunu iyi bilen Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Akyürek, Rektör Prof. Dr. Süleyman Okudan ile kampüs içi raylı sistem projesinin önceki yıllarda hazırlanan yapım protokolünde imza tazeledi. İnşallah son imza tazeleme olur. Bu proje önümüzdeki günlerde ihale edilecek ve tramvay bir kaç ay içerisinde çalışmaya başlayacak. Böylece Alaeddin Keykubat Kampüsü’nün mevcut önemi bir kat daha artıracak. Öğrencilerin Büyükşehir Belediyesi ile kenetlenmesine katkı sağlayacak. Büyükşehir Belediyesi de ulaşım hizmetlerinden sağlayacağı gelirlerle yeni hizmetler üretme fonuna kavuşacak.

***

“Şehr-i Konya”da hepimizi üzen, ecdadımızın kemiklerini sızlatan, bürokratları ağlatan Sahip Ata Cami ve Külliyesi’nin onarımı sırasında paha biçilemeyen çinileri katleden cani ve aymazların en ağır cezayla cezalandırılması gerekir. Bu rezalete geçit veren bürokratların da cezadan nasiplenmeleri sağlanmalıdır. Rezaletin tüm aşamalarında kusurlu bulunan kamu görevlilerinin dosyaları İl İdare Kurulu’na gittiği zaman, mutlaka soruşturma izni verilmeli, Cumhuriyet Savcıları’nın elleri kolları bağlanmamalıdır.

***

“Şehr-i Konya”nın Bozkır İlçesi’ndeki Altın Madeni’nin işletilmesi ve bölgenin doğal güzelliklerinin turizme kazandırılması projelerinin hızlandırılması gerekiyor. MTA’ya gerekli desteğin verilmesi, Kültür ve Turizm Müdürlüğü’nün yüzeysel çalışmalar yerine işe daha çok sahip çıkması, bölgeden sorumlu Ak Parti milletvekili Muharrem Candan’ın, AK Parti Bozkır İlçe Başkanı Memduh Çelmeli ile temaslarını sıklaştırmalı. Bizden hatırlatması.