Cumhurbaşkanı Gül ile 100'e yakın işadamını taşıyan THY uçağı Gabon'un başkentine inerken fırtınaya kakalanarak irtifa kaybetti. Pilot büyük riski göze alarak şimşeklerin aydınlattığı piste inmeyi başardı. Pilot, "Pas geçseydik daha büyük bir fırtınanın ortasına girecektik" dedi.

Cumhurbaşkanı Gül ile çıktığımız Afrika seyahati dün akşam bitti. Seyahatin ekonomik getirilerini, siyasi yansımalarını ayrıca değerlendirmek lazım ama bu seyahat az daha trajediye sahne olacaktı. Çünkü uçağımız havacılık dünyasının 'en kötü senaryo' olarak tabir ettiği türden bir fırtınanın içine düştü.

Cumhurbaşkanı Gül, 100'ü aşkın iş adamı ile gazetecileri taşıyan THY uçağı Gabon'un başkenti Libreville'ye inerken fırtınaya yakalandı. Uçakta kısa süreli endişeye yol açan sarsıntının detaylarını ise dün dönüş yolunda kaptan pilot Ceyhan Yılmazcan'dan öğrenince adeta şok olduk.

Perşembe akşamı seyahatin ikinci durağı olan Gabon'a hareket ettik. Uçak okyanus üzerinden başkent Libreville'ye doğru alçalmaya başladığında sanki bir film setinde gibiydik. Şiddetli rüzgar, yoğun yağmur ve üst üste çakan şimşekler vardı. Kesinlikle yalnızca ekvator bölgesinde görebileceğiniz türden bir fırtınaydı.

Birkaç kez irtifa kaybetti

Üst üste çakan şimşeklerle inmeye çalışırken uçak birkaç kez irtifa kaybetti, tekrar yükseldi. Tam pisti pas geçiyorken zor da olsa ine bildi. Açıkçası biz havanın halini gördüğümüz için atlattığımız tehlikenin büyüklüğünü de fark etmişiz.

Dün Libreville'den İstanbul'a doğru uçarken bir ara Cumhurbaşkanı Gül ile kokpitte pilotlarla sohbet ettik.

Risk aldı, felaketi önledi

Meğerse önceki gün yaşadığımız iniş çok büyük risk altında gerçekleştirilmiş. THY'nin tecrübeli kaptanlarından Ceyhan Yılmazcan'ın soğuk kanlılığı ile olası bir trajedi de önlenmiş.

Çünkü uçağımızın sağında solunda çakan şimşekler, sıfır görüş mesafesi ve şiddetli rüzgar yüzünden iniş çok zor gerçekleşmiş. Bir ara uçak gaza yüklenip pisti pas geçerken tekrar inişe geçti çünkü o anda kaptan pilot Yılmazcan inisiyatifi otomatik pilottan alıp şimşeklerin aydınlattığı piste inmeyi başardı.

Gül olayı pilota sordu

Şiddetli yağmur ve fırtına eşliğinde Kaptan Pilot Ceyhan Yılmazcan yönetimindeki ekip başarılı bir iniş gerçekleştirdi. Cumhurbaşkanı Gül, uçaktan inerken kendisini uğurlayan Kaptan Yılmazcan’a durumu sordu. Gül, dün de Libreville’den İstanbul’a 7 saat süren uçuş sırasında bir ara kokpite girip, kaptan ve pilotlarla çay içti.

Uçak pas geçmek istedi

Libreville’e iniş konusu o sırada yeniden gündeme geldi. Kaptan Pilot Ceyhan Yılmazcan’ın, durumu şöyle özetlediği öğrenildi:

“Sayın Cumhurbaşkanım, Libreville’ye inişimiz, bizim eğitimler sırasında genç arkadaşlarımıza simülatörde ‘en riskli hava’ diye gösterdiğimiz koşullar kapsamındaydı. Şiddetli yağmur, şimşek ve fırtına vardı. Otomatik pilot, uçağın burnunu havaya kaldırdı. Yani, pas geçmemizi istedi. Hemen manuele aldım, pisti görmekte biraz zorlansak da inişi yaptık. Pas geçsek karşımızda daha riskli hava koşulları vardı. Bizden sonra bir saat boyunca başka uçak inemedi.”

Cumhurbaşkanı Gül’ün, hava meydanlarında meteoroloji radarı gerekip gerekmediğini de sorduğu, Kaptan Yılmazcan’ın da İstanbul ve Ankara’ya bu radarlardan kurulması gerektiğini söylediği öğrenildi.