Ali Güleç ve Hasan Büyükçiftçi ortaklığında devam eden Büyükgül Otomotiv; ANT, Bülbül ve  Bosch Akülerinin Anadolu Bölge Bayiliğini devam ettiriyor. Yerli akü kullanılmasının önemine değinen Ali Güleç ve Hasan Büyükçiftçi, kalite ve güven konusunda ilk tercihin yerli marka olması gerektiğinin altını çizdiler.

ANT AKÜ İLE 14 İLDE HİZMET

Kurulduğu günden bu yana akü sektöründe işin ehli ustalar ve firmalarla çalışmayı kendine prensip edinen Büyükgül Otomotiv her yıl güçlenerek hizmetine devam ediyor. Konya ve ilçeleri ile başlayan hizmet ağı şu anda 14 il ve 260 satış ve servis noktasıyla hizmet yelpazesini genişletiyor.

Kurulduğu günden bu yana oto sanayi sitesinde  hizmet vermeye başlayan Büyükgül Otomotiv kurucularından Ali Güleç ve Hasan Büyükçiftçi firmanın kuruluş hikayesini anlattı. Daha önce iki arkadaş olarak 15 yıl boyunca farklı akü şirketinde pazarlama ve servis uzmanı olarak çalıştıklarını söyleyen ortaklar kendi işlerini kurmaya karar verdiklerini dile getirdiler. ANT, Bülbül aküleri İç Anadolu Bölge Ana Bayiliğini alarak işe başladıklarını söyleyen genç girişimciler, “İç Anadolu Bölge Ana bayisi olarak Konya çevresindeki 12 ile hizmet veriyoruz. Bayiliğini yaptığımız akü markaları ANT, Bülbül  ve Povver markalarının hizmetini yapıyoruz” dediler.

AKÜ DE YERLİ MARKANIN ÖNEMİ

Son zamanlardaki ekonomik daralmadan sonra enflasyonla mücadele projesine tam destek veren Büyükgül Otomotiv, yerli üretime de tam destek veriyor. Müşterilerine ve satış noktalarına yerli akü kullanılması konusunda önerilerde bulunduklarını söyleyen Ali Güleç, Bülbül Akü ve bünyesinde kurulan ANT ile Bülbül marka aküleri tanıttı.  Bülbül Akü’nün 1974 yılından günümüze kadar akümülatör sanayine hizmet etmeye devam ettirdiğini söyleyen Güleç, “Bülbül Akü, Türkiye'nin en gelişmiş ve büyük akümülatör fabrikalarından biridir. Yılda 2 milyon akümülatör üretim kapasitesine sahip olan Bülbül Akü, programlı yatırımlarıyla her geçen yıl için ilerlemesini sürdürüyor. Bülbül Akü Malzemeleri San.Tic. ve Ltd. Şti. bünyesinde tescilli iki marka bulunmaktadır. Bunlar Bülbül ve ANT'tır. Her türlü araç ve motor aküsü ürünlerimiz arasındadır. Diğer yandan fabrika bünyesinde Kurşun İzabe Tesisi de bulunuyor. Türkiye bayilerinin yanı sıra 10 ülkeye ihracat yapan, modern, gelişen teknolojisiyle yurtiçi ve yurtdışına yatırım planlayan bir firmadır” dedi.

PUNCH TEKNOLOJİSİ İLE DAHA UZUN ÖMÜR

Distribütörlüğünü yaptığı ANT ve Bülbül Aküleri hakkında bilgi veren Ali Güleç, 2016 yılında kurulan ve hedefleri doğrultusunda kalitedeki artışı her geçen sene kendine prensip edindiğini söyledi.  Güleç ANT ve Bülbül Akü ve Malzemeleri’nin yeni yatırımlarını anlatarak, “ANT ve Bülbül Akü, yatırımları arasında Punch Teknoloji ile 100 milyon liralık yatırımla kaliteye verdiği önemi  bir kez daha kanıtlamıştır. Punch Teknoloji akü teknolojisinde dünyadaki son kullanılan teknoloji ve gelinen son noktadır. Punch Teknolojisi ile üretilen akülerin normal akülere göre 2 kat daha dayanıklı ve üzün ömürlü olduğu kanıtlanmıştır. Özellikle yüksek güç ve vibrasyona ihtiyaç duyulan; otobüs, TIR, iş makinaları grubunda tam performans sağlar” şeklinde konuştu.

AKÜDE DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN HUSUSLAR

Akü kullanıcılarına tavsiyelerde bulunan Ali Güleç, aracın kapasitesine göre akülerin amper gücünün dengeli olması gerektiğini söyledi. Akülerde kış ayları öncesinde marş ve  şarj dinamoların bakımlarının yapılması gerektiği dile getiren Güleç, “Kuru şarjlı aküler serin ( ortalama 25C )rutubetsiz bir ortamda 1 yıl süreyle stoklanabilir. Hücrelere sadece saf su ilave edilerek seviye tamamlanmalıdır. Araca akü ve şarj kapasitesinden çok fazla ilave yüksek amperajlı alıcı cihaz bağlanırsa ona göre akü kapasitesini de yükselmeli. Kış mevsiminde akü düşük şarjda bekletilmemeli. 24 Voltluk araçlarda, 12V ile çalışan cihazlar bağlandığında tek aküden, diğerine göre çok fazla akım çekilmesine neden olur. Bu durumda aküler birbirine göre değişik oranda yıpranır. Zamanla "-" eksi kutuba bağlı aküde sülfat setleşmesi olur. Diğerinde aşırı şarj durumu meydana gelir. Bunu önlemek için 24 Voltu 12 Volta düşüren konvertör kullanımı gerekir. Konvertörle çekilen akım her iki aküden eşit miktarda olacağından Konvertörsüz kullanımdan oluşan arızalar önlenir”  tavsiyelerinde bulundu. Servet R. Çolak – Memleket