Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Sivas YHT hattının açılış yıl dönümü dolayısıyla önemli veriler paylaştı. 26 Nisan 2023’te açılan ve zorlu coğrafi koşullara rağmen dev bir mühendislik başarısıyla tamamlanan hat, İç Anadolu ile Sivas arasındaki mesafeleri kısalttı.

Dev Mühendislik: 49 Tünel ve 49 Viyadük

Bakan Uraloğlu, 405 kilometre uzunluğundaki hattın inşasında karşılaşılan zorluklara dikkat çekti. Hat boyunca toplam 66,1 kilometre uzunluğunda 49 tünel ve 27,4 kilometre uzunluğunda 49 viyadük inşa edildiğini belirten Uraloğlu, bu projenin yerli mühendislik gücünü simgelediğini vurguladı. Hattın durakları arasında Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni ve Yıldızeli bulunuyor.

İstanbul-Sivas Hattı Yoğun İlgi Görüyor

Aktarmasız seferlerin başladığı 4 Mayıs 2024 tarihinden itibaren İstanbul-Sivas hattında da hareketlilik arttı. Bakan Uraloğlu, bu güzergahta bugüne kadar 1 milyon 140 bin 577 yolcunun seyahat ettiğini açıkladı. Günlük karşılıklı iki seferin düzenlendiği bu hat; Ankara, Eskişehir, İzmit ve Pendik gibi stratejik duraklarla entegre bir ulaşım ağı sunuyor.

Tokat ve Malatya Raylara Entegre Edildi

Yüksek hızlı tren ağının genişletilmesi için kombine taşımacılık modelleri de devreye alındı. 25 Ekim 2024 itibarıyla Tokat, otobüs aktarmasıyla sisteme dahil edilerek Ankara ve İstanbul'a bağlandı. Ayrıca Sivas-Malatya Bölgesel Treni aracılığıyla Malatya'dan İstanbul'a YHT bağlantılı ulaşım imkanı sağlandı. Bu sayede bölgedeki birçok şehir, hızlı tren konforundan dolaylı olarak yararlanmaya başladı.