Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindeki 5 kişinin hayatını kaybettiği helikopter kazasına ilişkin soruşturmada örgütün rolünü ortaya koyan kritik bilgilere ulaştı.

Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nın, Büyük Birlik Partisi (BBP) Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindeki 5 kişinin yaşamını yitirdiği helikopter kazasına yönelik yürüttüğü soruşturma, FETÖ'nün olaydaki rolünü deşifre eden yeni delillerle genişledi. Savaş uçaklarının radar kayıtları, mahrem sorumluların irtibat trafiği, ByLock yazışmaları ve itirafçı beyanlarının dosyaya girmesinin ardından düzenlenen operasyonda, gözaltına alınan 27 şüpheliden 19'u tutuklandı.

Bölgedeki Savaş Uçakları ve Şüpheli Pilot

Soruşturma kapsamında, helikopterin kırıma uğradığı esnada bölgede uçuş yapan savaş uçaklarının hareketliliği mercek altına alındı. Olay anında Amasya 5. Ana Jet Üssü'nden kalkan iki F-16 ile Malatya Erhaç Havalimanı'ndan havalanan bir F-4 savaş uçağının bölgede olduğu belirlendi. Radar kayıtlarında F-4 uçağının bir süre sistemden kaybolduğu tespit edilirken, bunun radar kapatma, ani irtifa değişikliği veya alçak uçuştan kaynaklanmış olabileceği değerlendiriliyor.

Söz konusu F-4 uçağının pilotu Ali Armağan'ın bağlantıları ise dikkat çekti. Kazadan 5 gün önce Malatya'ya gelen ve ilerleyen süreçte FETÖ üyeliğinden mahkum olan Armağan'ın, dönemin Hava Kuvvetleri mahrem sorumlusu Adil Öksüz ile yoğun bir iletişim trafiği olduğu saptandı. Ayrıca Adil Öksüz'ün evinde bulunan Fetullah Gülen imzalı bir kitapta, pilot Ali Armağan'ın eşine ait parmak izi tespit edildi.

Darbenin Kilit İsimleriyle Yoğun Trafik

Hava Kuvvetleri mahrem yapılanmasının kazadan önceki ve sonraki seyahat trafiğini inceleyen savcılık, çarpıcı bağlantılara ulaştı. FETÖ'nün Hava Kuvvetleri mahrem sorumlusu Erol Sağlam'ın kazadan 4 gün önce Malatya'ya giderek buradaki mahrem sorumlu Ali Cingitaş ile görüştüğü belirlendi. Bu isimlerin ortak irtibat noktası olan Cağfer Sarıkaya'nın ise kazadan 2 gün önce, 15 Temmuz darbe girişiminin kilit isimleri Adil Öksüz ve Harun Biniş ile birlikte ABD'ye gittiği ortaya çıktı.

Kazadan 5 gün sonra ise Malatya mahrem sorumlusu Ali Cingitaş'ın İstanbul'a giderek, darbe girişiminin Akıncı Üssü'ndeki yöneticilerinden Kemal Batmaz ile yüz yüze görüştüğü belirlendi.

ByLock Mesajı: "Tereyağından Kıl Çeker Gibi Halledildi"

Soruşturma dosyasına giren ByLock yazışmaları, olayın örgüt hiyerarşisi içindeki yansımalarını gözler önüne serdi. Örgütün mülki idare mahrem yapılanmasındaki Ömer Hakan Kısıkkaya ile Elazığ il sorumlusu Mehmet Durakoğlu arasındaki konuşmalarda, Durakoğlu'nun olayın ardından İzmir ve İstanbul'da üst düzey heyetlerle toplandığını belirterek, "tereyağından kıl çeker gibi işin halledildiğini" yazdığı saptandı. Mesajların devamında, örgüt elebaşı Gülen'in bu olay için "sürecin en sıkıntılı hadisesiydi" ifadesini kullandığı kayıtlara geçti.

İtirafçı Beyanı: "Doğrudan Ortadan Kaldırın Talimatı Verildi"

Adıyaman Terörle Mücadele (TEM) Şube Müdürlüğü'ne giden bir FETÖ itirafçısı ise sürece dair çarpıcı iddialarda bulundu. İtirafçı, örgüt üst yönetiminin Muhsin Yazıcıoğlu'na saflarına katılması için teklif götürdüğünü, ancak Yazıcıoğlu'nun bu teklifi sert bir şekilde reddettiğini anlattı. Teklifin reddedilmesi üzerine örgüt elebaşı Fetullah Gülen'in önce Yazıcıoğlu'nun açıklarının aranmasını istediği, hiçbir açık bulunamayınca da doğrudan "ortadan kaldırın" talimatı verdiği iddiaları soruşturma dosyasında yer aldı.

19 Şüpheli Tutuklandı

Genişletilen soruşturma neticesinde, helikopterin düşmesi olayına "FETÖ faaliyetleri kapsamında tasarlayarak kasten öldürme suçuna iştirak" ettikleri iddiasıyla tutuklama talebiyle hakimliğe sevk edilen 27 şüpheliden 19'u tutuklanarak cezaevine gönderilirken, 8 şüpheli adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.