Çin’de otomotiv sektöründe aşırı rekabet ve art arda gelen fiyat indirimleri, kamu otoritelerini alarm durumuna geçirdi. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, piyasa düzenleyici kurumlar ve ülkenin en üst düzey ekonomik planlama otoritesiyle birlikte 17 otomotiv firmasının yöneticileriyle toplantı yaptı.
Toplantıda üretim maliyetleri ve fiyatlama uygulamalarına yönelik denetimlerin sıkılaştırılacağı, ihlal tespit edilmesi halinde şirketlere “ağır cezalar” uygulanacağı bildirildi.

Fiyat savaşı masaya yatırıldı

Bloomberg’in aktardığına göre, hafta içinde yapılan ikinci toplantıda uzun süredir sektörü baskılayan fiyat savaşının sona erdirilmesi ele alındı. Salı günü ise Maliye Bakanlığı dahil yaklaşık 24 kamu kurumu, enerji şirketleri ve otomobil üreticileri bir araya gelerek katı hal pilleri ve otonom sürüş teknolojileri başta olmak üzere elektrikli araç ekosisteminin geliştirilmesini görüştü.

Talep daralması indirimi zorluyor

Yetkililerin tekrarlanan uyarılarına rağmen, talepteki zayıflama üreticileri indirimlerden vazgeçirmiyor. Devlet teşviklerinin kademeli olarak geri çekilmesi ve ekonomik yavaşlama, satışları canlı tutmak için yeni kampanyaları tetikliyor.
Bu süreçte BMW AG, Volkswagen AG ve birçok marka, elektrikli ve hibrit araçlara yönelik vergi avantajları ile takas desteklerinin azalmasının ardından fiyat düşürme ya da ek teşvikler sunmaya başladı.

Uzman görüşü: Uyum süreci sürecek

UBS AG Çin otomotiv araştırmaları başkanı Paul Gong, firmaların model yenilemeleri, donanım değişiklikleri veya yeniden markalama gibi yöntemlerle bu döneme uyum sağlamayı sürdüreceğini belirtti.

Faizsiz kredi ve finansman hamleleri

Fiyat indirimlerine ek olarak finansman destekleri de devreye alındı. Tesla Inc., geçen hafta yedi yıla kadar ultra düşük faizli kredi programını başlattı. Xiaomi Corp. ise YU7 SUV modeli için üç yıl vadeli faizsiz kredi açıkladı; kısa süre sonra Tesla’ya benzer şekilde yedi yıllık ultra düşük faizli finansman seçeneğini de devreye aldı.