Türkiye’nin demiryolu hedefi büyüyor: 2053’te 28 bin kilometre
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu ağının 2028’de 17 bin 300 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 500 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da Karayolları Genel Müdürlüğü’nde düzenlenen Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikası (İNTES) iftar programında ulaştırma projelerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin son yıllarda ulaştırma alanında büyük yatırımlar gerçekleştirdiğini belirterek, 23–24 yıl içinde ulaştırma sektörüne yaklaşık 355 milyar dolarlık yatırım yapıldığını söyledi.
Kamu-özel işbirliği (KÖİ) projelerinin bu yatırımlarda önemli rol oynadığını ifade eden Uraloğlu, bugüne kadar yaklaşık 70 proje hayata geçirildiğini belirtti. Bu projeler arasında İstanbul Havalimanı, İzmir–İstanbul Otoyolu, Ankara–Niğde Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli gibi büyük yatırımların bulunduğunu vurguladı.
Demiryolu ağında büyük hedef: 28 bin 500 kilometre
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de demiryolu altyapısının önemli ölçüde güçlendirildiğini belirterek mevcut ağın büyük kısmının modernize edildiğini söyledi.
Türkiye’de daha önce yaklaşık 11 bin kilometre demiryolu ağı bulunduğunu ifade eden Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:
Demiryollarının yüzde 50’den fazlası sinyalli ve elektrikli hale getirildi.
2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre yeni hat eklendi.
Toplam demiryolu ağı 14 bin kilometreye ulaştı.
Uraloğlu, devam eden projelerle birlikte yaklaşık 4 bin 500 kilometrelik yeni demiryolu hattının yapımının sürdüğünü belirterek şu hedefleri açıkladı:
2028 hedefi: 17 bin 300 kilometre
2053 hedefi: 28 bin 500 kilometre
Uraloğlu, 2053 yılına gelindiğinde Türkiye’nin hızlı tren ağı sayesinde ülkenin tamamının 48 saat içinde dolaşılabileceğini ifade etti.
Havacılıkta yeni havalimanları geliyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye’de havacılık alanında da büyük bir kapasite artışı yaşandığını söyledi.
Türkiye’de aktif havalimanı sayısının 26’dan 58’e çıkarıldığını belirten Uraloğlu, son yıllarda 16 yeni havalimanı inşa edildiğini ve bazı havalimanlarının da ticari uçuşlara açıldığını kaydetti.
Uraloğlu ayrıca şu bilgileri verdi:
Bayburt-Gümüşhane Havalimanı ve Yozgat Havalimanı bu yıl açılacak.
Trabzon’a yeni bir havalimanı yapılacak.
Aydın Havalimanı, ticari uçuşlara hizmet verecek şekilde yeniden inşa edilecek.
Türkiye’de yolcu sayısının da hızla arttığını belirten Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda yıllık 80 milyon, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda ise 40 milyon yolcu taşındığını söyledi.
Denizcilikte Türkiye dünya liginde
Denizcilik alanında da önemli gelişmeler yaşandığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilik kapasitesinin son yıllarda ciddi şekilde büyüdüğünü ifade etti.
Buna göre:
Liman sayısı 150’den 217’ye yükseldi.
Türkiye, yaklaşık 2 bin 200 gemiyle dünyanın en büyük 10 filosundan birine sahip oldu.
Yat bağlama kapasitesi 8 binden 25 bine çıktı.
Balıkçı barınağı sayısı 300’den 400’ün üzerine ulaştı.
Uraloğlu ayrıca Türkiye’nin gemisini projelendiren, üreten, işleten ve geri dönüşümünü yapan az sayıdaki ülkelerden biri olduğunu söyledi.
5G teknolojisi 1 Nisan’da başlıyor
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin haberleşme altyapısında da önemli bir aşamaya geldiğini belirterek 5G teknolojisinin 1 Nisan itibarıyla 81 ilde aktif hale getirileceğini açıkladı.
Uraloğlu, iki yıl içinde tüm Türkiye’nin 5G kapsama alanına alınmasının hedeflendiğini ifade etti.
Ayrıca Türk Telekom’un imtiyaz sözleşmesi kapsamında:
3 milyar dolar Hazine katkısı sağlandığını
25 yıl boyunca 17 milyar dolarlık yatırım zorunluluğu getirildiğini söyledi.
Kaynak:

