Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 34 milyona yaklaşırken, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan yeni trafik sigortası genelgesi 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Düzenleme kapsamında prim tarifeleri ve basamak sistemi yeniden düzenleniyor.

Yeni uygulamayla birlikte hasarsızlık basamağı, kullanılan araca değil sürücünün kendisine bağlanacak. Buna göre, yıllardır 8’inci basamakta yer alan hasarsız bir sürücü, yeni bir araç alsa dahi aynı basamaktan işlem görecek. Sürekli kaza yapan ve 0 veya 1’inci basamakta bulunan sürücüler ise yeni araçlarında avantaj elde edemeyecek.

“İyi sürücüler finansal olarak da ödüllendirilecek”

Sektör temsilcileri, düzenlemenin uzun süredir eleştirilen adaletsizliği ortadan kaldıracağını belirtiyor. TÜKONFED Sigorta Komisyon Başkanı Turusan Bağcı, mevcut sistemde iyi sürücülerin mağdur edildiğini vurguladı.

Bağcı, “İstanbul’da 5 yıl ve üzeri hasarsız bir sürücü bugün yaklaşık 7 bin 500 lira prim ödüyor. Ancak ikinci araç aldığında 4’üncü basamaktan işlem görerek 15 bin lirayı aşan primle karşılaşıyordu. Buna karşın hasarlı sürücüler ikinci araçlarında daha düşük basamaktan yararlanabiliyordu. Bu uygulama iyi sürücüyü cezalandırıyordu. Artık bu adaletsizlik sona erdi” dedi.

Türkiye’de sürücülerin yaklaşık yüzde 90’ının iyi sürücü olduğunu belirten Bağcı, yeni sistemin hasarsız sürücüleri finansal olarak ödüllendirmeyi amaçladığını ifade etti.

Kaskoda rekabet, primleri düşürdü

SEDDK’nin aralık ayında trafik sigortası primlerini yüzde 1 artırdığını hatırlatan Bağcı, ocak ayında yıl genelinin değerlendirilerek yeni bir düzenleme yapılabileceğini söyledi. Bu nedenle trafik sigortası yaptırmayanlar için aralık ayının avantajlı olabileceğini kaydetti.

Bağcı, kasko sigortasında ise şirketler arası rekabet nedeniyle son yılların en düşük primlerinin sunulduğunu belirterek, “Aralık ayında kasko yaptırmak ciddi fırsatlar barındırıyor. Trafik sigortasından bile ucuz çıkan kasko teklifleri var” dedi.

Yenileme ve ceza uyarısı

Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece, yeni döneme ilişkin önemli bir detaya dikkat çekti. Ece, “Poliçe başlangıç tarihinden önce yenileme yapılmasına rağmen bu sürede kaza olursa, sürücünün basamağı bir kademe düşürülecek. Bu uygulama daha önce yoktu” diye konuştu.

Ece ayrıca, zorunlu trafik sigortası yaptırılmadan trafiğe çıkılmaması gerektiğini vurgulayarak, aksi durumda para cezası ve trafikten men yaptırımının uygulanacağını hatırlattı. Sürücülerin yıl bitmeden poliçe durumlarını ve hasarsızlık basamaklarını kontrol etmeleri gerektiğini ifade etti.