Bir yıl önce Büyükşehir Belediyesi tarafından temeli atılarak yapımına başlanan Zindankale Katlı Otopark inşaatı kazı alanında ortaya çıkan tarihi sur kalıntısı sebebiyle durduruldu. 3 katı tamamlanan otoparkın inşaat projesinin tadil edileceği öğrenildi.
Büyükşehir Belediyesi tarafından 23 Ağustos 2007 yılında temeli atılan Zindankale Katlı Otoparkı’nın temel çalışmalarında rastlanan tarihi sur parçası sebebiyle inşaatı durduruldu. İnşaat alanı ile Mareşal Mustafa Kemal İlköğretim Okulu arasındaki bölümde ortaya çıkan ve Sultan Alaaddin Keykubat tarafından 1220’de yaptırıldığı belirlenen şehir hapishanesinin temellerine rastlanmıştı. Selçuklular döneminde yakalanan suçluların hapsedildiği şehir hapishanenin temellerinde yapılan incelemelerde 4 metre derinlikte, 1.5 metre genişliğinde Horasan harcıyla yapılmış bir taş duvar bulunmuş, Konya Müzesi Müdür Yardımcısı Naci Bakırcı inşaatın devam etmesi için projede tadilat yapılabileceği belirtirken, Tabiat ve Tarihi Varlıkları Korumla Kurulu Başkan Vekili Ramazan Yıldırım gazetemize “Katlı otopark inşaatını yüklenen müteahhidin performansına bağlı olarak yapılacak hafriyatla bölgedeki durumu netleştireceğiz” açıklamasını yapmıştı. Gazetemiz konunun peşini bırakmayarak gelişmeleri 28 Ağustos, 29 Ağustos ve 17 Ekim 2007’de haberleştirmişti.
BELEDİYE YETKİLİLERİ İNŞAATIN
ETKİLENMEYECEĞİNİ SAVUNMUŞLARDI
Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Daire Başkanı Selim Büyükkarakurt 28 Ağustos 2007’de gazetemize yaptığı açıklamada rastlanan temelin çok belirsiz olduğunu kaydederek “Büyük bir ihtimalle otopark inşaatımızı durduracak kadar önemli bir gelişmeyle karşılaşmayacağız. Elbette bir Konyalı olarak tarihi değerlerimizi bulup çıkarmayı çok istiyoruz, ama Zindankale’nin bulunan 1.5 metrelik taş duvarının otopark inşaatımızı durdurmayı gerektireceğini zannetmiyorum” demişti. Büyükşehir Belediyesi, bölgedeki kazı çalışmalarının sonucunu beklemeden inşaat çalışmalarını sürdürmüştü. Gazetemiz ise inşaat çalışmalarının kazı sonuçlarına göre yürütülmesi gerektiği konusunda belediye yetkililerini uyarmıştı.
ŞİMDİ NE OLACAK?
İkazlarımıza aldırmadan inşaat çalışmalarının sürdürülmesine karar veren Büyükşehir Belediyesi yetilileri, nihayet yapılan bilimsel kazı çalışmaları sonucunda inşaatı geçici olarak durdurdu. Kazı çalışmalarını yürüten Konya Tabiat ve Tarihi Varlıkları Koruma Kurulu ile Konya Müze Müdürlüğü uzmanlarının bölgedeki kazılarla ilgili raporlama çalışmalarının sürdüğü, uzman heyetin vereceği rapora göre inşaatın durumunun belirleneceği öğrenildi.
Büyükşehir Belediyesi yetkilileri otopark inşaatının devam etmesi için ilgili kurumlar tarafından hazırlanacak olan raporları beklediklerini ifade ederken, “Konya Tabiat ve Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü yetkilileri ve Konya Müze Müdürlüğü yetkililerinin denetiminde yapılacak olan bilimsel araştırmanın tamamlanmasının ardından hazırlanacak olan rapora bağlı olarak çalışmalara devam edeceğiz. Yapılacak incelemeler sonucunda belki otopark inşa projesi tadil edilebilir” diye konuştular.
UZMANLAR TARİHİ SUR PARÇASININ GÜN YÜZÜNE ÇIKARILMASINI İSTEDİ
Konuyla ilgili görüşlerine başvurduğumuz Selçuk Üniversitesi Sanat Tarihi Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Haşim Karpuz ise rastlanan sur parçasının katlı otopark inşaatının bodrumunda koruma altına alınmasının koruma olmadığını ileri sürerek “Bu tür bir korumacılık anlayışının olmayacağını hem belediye yetkililerine hem de kurul üyelerine ifade ettik. AK Parti Konya Milletvekili Sami Güçlü beyin önayak olduğu toplantıların ikincisinde kurul üyelerini bu konuda düşündüklerimiz hakkında bilgilendirdik, hatta sıkıştırdık. Gereğinin yapılacağını umut ediyoruz” dedi.
ZİNDANKALE, KONYA DIŞ SURUNUN BİR PARÇASI
Araştırmacı-Yazar Mehmet Önder’in 1962 basımlı “Mevlana Şehri Konya” kitabında yer alan bilgilere göre Selçuklu Sultanı I. Alaaddin Keykubat tahta geçer geçmez uzman mimar ve ressamları çağırarak, Konya’nın etrafını dolaşmış, burç ve bedenlerle, kale kapılarının yerlerini tayin ettirmiş, projelerini hazırlatmıştı. Kalenin 4 burcu hazineden, diğerleri de emirler tarafından yaptırılacaktı. Böylece 140 emire kalenin 140 burcu taksim edilmişti. Sur, bugünkü Aziziye Camii doğusundan başlıyor, kuzeye doğru İstanbul Caddesi’ni takip ederek batıya dönüyor, şimdiki ortaokul ve devlet hastanesi binalarının önünden hafif bir kıvrılma ile Zindankale semtine ulaşıyor, oradan tekrar güneye kıvrılarak, Sahip-Ata Külliyesi’ne, oradan doğuya dönerek Aziziye Camii’ne kavuşuyordu. Surun çevresi 5-6 kilometreyi bulmaktaydı. Duvarlarının yüksekliği 18 metreydi ve her 40 metrede bir de bir kulesi vardı.
1837’DE HAPİSHANEDE AİLELER YAŞIYORDU!
1837 yılında Konya’ya iki kez gelen Hamilton’un ilk seyahatindeki şu gözlemleri de Zindankale bölgesindeki tarihi hapishane hakkında aydınlatıcı bilgiler veriyor: Hamilton, 30 Haziran 1837 yılında Konya’yı gezerken ilginç bir harabeye rastlar. Bu harabe de, eski Türk hapishanesi ya da zindanı, yani Zindankale olarak adlandırılan Ahmedek’tir. Yapı, Batı duvarının formları, yıkık kuleleri ve mazgallı siperleriyle gotik bir kaleyi andırmaktadır. Kalenin etrafı tahta bir köprüyle kesilen derin bir hendekle çevrilmiştir. Hamilton ve yanındakiler, kale girişine geçmelerini sağlayan platforma bu tahta köprü ile ulaşmışlardır. Ama bu köprü düşmanın geçmesine izin vermez. Yalnız 18 inç kalınlığındaki incecik bir göğüs siperinin dışında, karşıdaki köprüde 8 ya da 10 mazgal vardır. Girişi ağır demir kapılar sağlar. İçteki avluya karanlık, dolambaçlı bir koridordan geçerek girmişlerdir. Harabe tam anlamıyla acınacak bir durumdadır. Bir ya da iki aile tarafından iskân edilmiştir. Zindanı koruyan aileler Hamilton’a zindanı açmışlardır. İçerideki görüntü pek ürkütücüdür.
ZİNDANKALE, 1898 YILINDA TAMAMEN YIKILDI
Prof. Dr. Süheyl Ünver’in yayınladığı bir mektupta ise Ahmet Tevhid Bey 10 Temmuz 1897’de Zindankale’ye dönemin yöneticilerinin ne yaptığını anlatıyor: Kalenin bakiyesinden bir kapı yeri gördüm. Yıkıyorlardı. İsmini sordum. Zindankale dediler. Murat Güzel-Memleket
İlgili haberler: