Renault, C segmentindeki modeli Yeni Renault Austral’ı Türkiye pazarına sundu. Markanın yeni tasarım diliyle tamamen yenilenen model, dinamik hatları, modern ışık imzası ve geliştirilmiş gövde oranlarıyla dikkat çekiyor. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, Austral’ın sınıfındaki güçlü konumunu pekiştiren ve üst segmentlerde de tercih edilebilecek bir alternatif olduğunu belirtti.
Yenilenen Tasarım ve Zengin Donanım Seçenekleri
Ön ve arka tasarımda yenilikler, kaslı hatlar ve yüksek kaliteli detaylar Yeni Renault Austral’ın öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Model, Renault Rafale ile benzer ön yüz tasarımı sayesinde güçlü bir aile görseli sergiliyor. Türkiye’de ise techno ve esprit Alpine donanım paketleri tercih edilebiliyor.
Techno versiyonunda; güvenlik paketleri, krom tavan barları ve Google hizmetleri öne çıkarken, esprit Alpine paketi siyah tavan barları, özel “Altitude” 20 inç jantlar, karbon görünümlü koltuk döşemeleri ve mavi dikiş detaylarıyla sportif bir duruş sergiliyor. Ayrıca, LED farlar, 3D arka aydınlatmalar ve esprit Alpine versiyonundaki özel renk seçenekleri (örneğin Saten Sedef Beyaz) modelin sınıfında fark yaratmasını sağlıyor.
Teknoloji ve Konforda Sınıf Atladı
Kabinde ise teknoloji ve konfor ön planda tutulmuş. Google entegre openR Link sistemi, 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 12 inç multimedya ekranıyla toplamda 774 santimetrekarelik dijital alan sunuluyor. Harman Kardon ses sistemi, Jean-Michel Jarre iş birliğiyle geliştirilen ses efektleriyle premium bir deneyim sağlıyor.
Yeni ergonomik koltuklar, artırılmış akustik yalıtım ve yeni nesil süspansiyon sistemi, iç mekânda sessiz ve konforlu bir yolculuk vadediyor. Sürücü tanıma sistemi ise kullanıcı profillerini algılayarak; koltuk pozisyonu, dikiz aynası ayarı, ambiyans ışığı, ekran tercihleri ve sürüş modlarını otomatik olarak kişiselleştiriyor.
Güç ve Verimlilikte Hibrit Teknolojisi
Modelin kalbinde yer alan E-Tech Full Hybrid güç aktarma sistemi, 1.2 litrelik turbo benzinli motor, iki elektrik motoru ve akıllı şanzımandan oluşuyor. 200 hp güç üreten sistem, 0’dan 100 km/s hızlanmayı 8,4 saniyede tamamlıyor. Ortalama yakıt tüketimi 4,7 lt/100 km, emisyon değeri ise sadece 107 g/km (WLTP) seviyesinde. Ayrıca, Türkiye’de 160 hp mild hybrid CVT otomatik şanzımana sahip motor seçeneği de sunuluyor.
Yeni amortisörler, hem sürüş konforunu hem de yol tutuşunu artırırken; geliştirilmiş hızlanma performansı ve yumuşak vites geçişleriyle sürüş keyfi üst seviyeye taşınıyor.
Gelişmiş Sürüş Teknolojileri ve Güvenlik
Yeni nesil 4Control dört tekerlekten yönlendirme sistemi sayesinde aracın dönüş çapı 10.1 metreye indi ve şehir içi manevra kabiliyeti üst düzeye çıktı. Yüksek hızda arka tekerleklerin ön tekerleklerle aynı yönde hareket etmesi denge ve yol tutuşu artırıyor. Ayrıca Multi-Sense sistemi ile sürücüler Eco, Comfort, Sport ve Perso sürüş modlarını tercihine göre seçebiliyor.
Model, 28 gelişmiş sürüş destek sistemiyle donatıldı. Bunlar arasında Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Otomatik Acil Frenleme Sistemi ve Seviye 2 otonom sürüş özellikleri yer alıyor. Aktif Sürüş Yardımı sayesinde şerit ortalama ve adaptif hız sabitleyici kombinesiyle güvenli ve konforlu yolculuk sağlanıyor.
Çok Yönlü Kullanım ve Geniş İç Hacim
Katlanabilir ve ayarlanabilir arka koltuklar, 16 santimetre ileri-geri kaydırılabilen kızaklı mekanizma ile ihtiyaçlara göre bagaj hacmi şekillendirilebiliyor. E-Tech 200 hp versiyonunda bagaj hacmi 527 ile 1.736 litre, mild hybrid versiyonda ise 555 ile 1.761 litre arasında değişiyor. Elektrikli bagaj kapağı, 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar ve geniş saklama alanları aileler için önemli işlevsellik sunuyor.