İstanbul'un Anadolu Yakası'nda ulaşımı rahatlatması beklenen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe Metro Hattı'nda sona gelindi. Toplam 13 kilometre uzunluğundaki ve 11 istasyondan oluşan hatta sürücüsüz test sürüşleri başladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından yürütülen projenin 19 Aralık 2026 tarihinde hizmete açılması planlanıyor.
Test sürüşlerinin başlangıcı, Göztepe 60. Yıl Parkı İstasyonu'nda düzenlenen törenle gerçekleştirildi. Projede fiziki ilerleme oranının yüzde 97'ye ulaştığı bildirildi.
2017'de başladı, finansman sorunu nedeniyle durdu
İhalesi 2017 yılında yapılan metro hattının inşaatı, finansman yetersizliği nedeniyle çalışmalar henüz yüzde 4 seviyesindeyken durdurulmuştu. Daha sonra yeniden başlatılan projede inşaat ve diğer çalışmalar büyük ölçüde tamamlandı.
Sürücüsüz metro teknolojisiyle hizmet verecek hattın, planlanan takvime göre 19 Aralık 2026'da yolcu kabulüne başlaması bekleniyor.
İstanbul'daki diğer metro hatlarının takvimi açıklandı
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, test sürüşü töreninde kentte devam eden diğer raylı sistem projelerinin son durumuna ilişkin de bilgi verdi.
Aslan'ın açıklamasına göre Pendik-Kaynarca-Sabiha Gökçen bağlantısının Mayıs 2027'de hizmete alınması planlanıyor. İnşaatı devam eden 6 metro hattının ise 2028 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Yeni metro projelerinde çalışmalar sürecek
Yenidoğan-Emek Metro Hattı'nın inşaatına başlanacağını belirten Aslan, Mahmutbey-Esenyurt Metro Hattı'nın Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi'ne kadar uzatılacak bölümüne ilişkin de tarih verdi.
Bu bölümde ilk tünel açma makinesi (TBM) çıkışının kasım ayı sonunda yapılması planlanıyor.
Yenibosna-Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP hattında onay süreci devam ederken, Yenibosna-Sefaköy-Cennet Mahallesi bölümüne yönelik proje çalışmaları da sürüyor.