Otomobil ilanlarında veya broşürlerde gördüğünüz "DCT" tanımı, tek bir modelin değil, çift kavramalı tüm şanzımanların ortak adıdır. Ancak isim benzerliği, iki aracın aynı parçayı kullandığı anlamına gelmez.
PDK da Bir DCT Şanzımandır
Porsche Panamera 4 modelinde kullanılan PDK (Porsche Doppelkupplung), teknik çalışma prensibi olarak çift kavramalı (DCT) bir sistemdir. Üreticiler bu jenerik teknolojiye kendi markalarını verir:
Porsche: PDK
Volkswagen: DSG
Fiat / Jeep: DDCT veya e-DCT
Renault: EDC
İki Şanzıman Arasındaki Temel Farklar
Mantık benzer olsa da Panamera 4 ile Egea'nın şanzıman mimarileri tamamen farklı dünyalara aittir:
Vites ve Güç: Panamera 4, 8 ileri vitese ve yüksek torka dayanıklı ıslak kavramaya sahiptir. Egea ise 6 veya 7 ileri vitesli, binek bütçe odaklı bir yapı sunar.
Çekiş Entegrasyonu: Porsche'nin PDK sistemi boylamasına yerleştirilmiş motorlar ve sürekli 4x4 (AWD) sistemiyle tam entegre çalışır. Egea şanzımanı ise enlemesine yerleşimli önden çekiş mimarisine göredir.
Özetle; Porsche Panamera 4 bir DCT kullanır, ancak bu Fiat Egea'daki şanzıman ile aynı değildir.