Konya-Antalya karayolunda 18 trilyon liraya mal olan Mortaş Varyantı ile ulaşımın yarım saat daha kısaldığı, 2 şeritli yolun 4 şeritli hale getirilmesi ve genişliğinin 7 metreden 26 metreye yükseltilmesinin ardından araç seyrinin kolaylaştığı bildirildi.
Karayolları 3. Bölge Müdürü Haşmet Ruşen Oğuzalp, yaptığı açıklamada, İç Anadolu'ya Akdeniz'e bağlayan en önemli karayollarından Konya-Seydişehir-Antalya yolunun düzenleme ve yenileme çalışmalarının son aşamaya geldiğini belirtti.
Özellikle Seydişehir-Antalya karayolunun ulaşımda büyük ölçülerde sıkıntıya yol açan 28 kilometrelik bölümünde çalışmaların bitmek üzere olduğunu ifade eden Oğuzalp, 28 kilometrelik yolun genişletilmesi ve düzenlenmesi için bugüne kadar 48 trilyon lira harcandığını söyledi.
Çalışmalar kapsamında harcanan 48 trilyon liranın yaklaşık 18 trilyon lirasının Mortaş Varyantı'na gittiğini belirten Oğuzalp, "Ulaşım artık daha kolay. Eskisine oranla 2.5 kilometre kısalan yol 26 metre genişliğinde ve 4 şeritli oldu. Tırmanma sorunu kalmadı. Ulaşım yarım saat daha kısaldı. Otomobiller kamyonların arkasında 30-40 kilometre hızla dakikalarca seyretmek zorunda kalmıyor" diye konuştu.
Kış aylarında yol kapanmayacak
Oğuzalp, bölgenin en büyük sorunlarından birisinin de kış aylarında yağış nedeniyle yolun Alacabel mevkiinde kapanması olduğunu bildirdi.
Bin 825 rakıma sahip mevkide yol kapandığında Seydişehir'den müdahale ettiklerini bildiren Oğuzalp, kış aylarında bu çalışmaların çok zor olduğunu ifade etti. Alacabel mevkiinde karla mücadele araçlarının konuşlandırıldığı bir bakımevi kurduklarını belirten Oğuzalp, "Kar yağdığında hemen müdahale edebileceğiz. Artık bölgede yol kapanması veya tıkanma olmayacak. Yaz aylarında olduğu gibi kış aylarında da rahat yolculuk yapılabilecek" dedi.