Konya’da ulaşım altyapısını değiştirecek raylı sistem yatırımlarında çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, KONYARAY Banliyö Hattı ile Stadyum-Şehir Hastanesi-Adliye Tramvay Hattı’ndaki son durumu yerinde inceledi.
Başkan Altay, Konya’nın ulaşımında önemli bir dönüşüm yaşandığını belirterek, kentte devam eden projelerin 2030 yılına kadar tamamlanarak vatandaşların kullanımına açılmasının hedeflendiğini açıkladı.
KONYARAY’da sona doğru: 2027 hedefi
Konya’nın ulaşım omurgalarından biri olması planlanan KONYARAY Banliyö Hattı’nın 23 kilometrelik ilk etabında inşaat çalışmalarının büyük bölümü tamamlandı.
Meram Gar’dan başlayarak Kayacık Lojistik Merkezi’ne kadar uzanan hatta durakların yapımı sürerken elektrifikasyon çalışmaları da başladı. Projenin ilk etabındaki şantiye çalışmalarının 2027 yılı içerisinde tamamlanması planlanıyor.
Test sürüşleri için geri sayım başladı
KONYARAY’da araç alımı için de önemli bir adım atılıyor. Büyükşehir Belediyesi, Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD tarafından ortak yürütülen projede araç alım sorumluluğu belediyeye ait olacak.
Başkan Altay, 17 Ağustos itibarıyla ilk 4 tren setinin alımı için çalışmalara başlanacağını söyledi. Daha sonra 3 set daha alınarak test sürüşlerine geçilmesi ve hattın vatandaşların kullanımına sunulması hedefleniyor.
Şehir Hastanesi’ne tramvay Eylül ayında geliyor
Konya’nın en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Stadyum-Şehir Hastanesi-Adliye Raylı Sistem Hattı da hızla ilerliyor.
Toplam 21,2 kilometrelik yeni raylı sistem hattının 10 kilometrelik bölümü Konya Büyükşehir Belediyesi, 11,2 kilometrelik bölümü ise Ulaştırma Bakanlığı ve Altyapı Genel Müdürlüğü tarafından yürütülüyor.
Başkan Altay, Şehir Hastanesi-Adliye arasındaki 1,4 kilometrelik bölümün Eylül ayında vatandaşların kullanımına açılmasının planlandığını açıkladı. Böylece Şehir Hastanesi, Konya’nın raylı ulaşım ağına doğrudan bağlanmış olacak.
Aslım Caddesi’nde ray döşemeleri sona yaklaştı
Projenin Şehir Hastanesi’nden başlayarak Yeni Sanayi, Aslım Caddesi ve Aksaray Yolu üzerinden Stadyum’a uzanan bölümünde de yoğun çalışma yürütülüyor.
Aslım Caddesi boyunca ray döşeme ve direk çalışmalarında sona gelinirken, tel çekimi işlemleri devam ediyor. Aksaray Yolu ile Aslım Caddesi kesişiminde ise önemli bir köprülü kavşak inşa ediliyor.
Ayrıca Aksaray Yolu-Ankara Yolu kesişiminde mevcut üst geçitlerin yeniden yapılması planlanıyor. Projede Otogar, Fuar Merkezi ve Yurtlar Bölgesi'ni birbirine bağlayacak yeni ulaşım çözümleri de hayata geçiriliyor.
Konya’da 54 kilometrelik yeni raylı sistem hattı
Konya’da bugüne kadar 27 kilometrelik raylı sistem hattı bulunurken, devam eden projelerle buna 54 kilometrelik yeni hat ekleniyor.
Projelerin tamamlanmasıyla birlikte Konya’nın raylı sistem ağına toplamda 114 kilometrelik yeni hat eklenmesi hedefleniyor. Başkan Altay, bu yatırımlar tamamlandığında Konya’nın Anadolu’nun en önemli raylı sistem merkezlerinden biri haline geleceğini belirtti.
Otogar, YHT Garı ve havaalanı raylı sistemle buluşacak
Yeni hatların yalnızca şehir içi ulaşımı değil, farklı ulaşım noktaları arasındaki bağlantıyı da güçlendirmesi hedefleniyor.
Planlanan sistemle otogar, YHT Garı ve havaalanının raylı sistem ağıyla birbirine bağlanması amaçlanıyor. Selçuklu YHT Garı çevresinde ise farklı raylı sistem hatlarının kesişeceği bir transfer merkezi için çalışmalar başladı.
20 milyar liralık dev ulaşım yatırımı
Konya’da devam eden raylı sistem çalışmalarının büyüklüğü de dikkat çekiyor. Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen projelerin yalnızca inşaat maliyetinin yaklaşık 20 milyar lira olduğu belirtildi.
Bunun yanında Aslım Caddesi civarında 114 bin metrekarelik alanda, 6 bin 400 metrekaresi kapalı olacak şekilde raylı sistem araçları için bakım ve depolama alanı da inşa ediliyor.
Konya’nın ulaşımında yeni dönem
KONYARAY’ın devreye girmesi ve yeni tramvay hatlarının tamamlanmasıyla birlikte Konya’da şehir içi ulaşımın daha hızlı, konforlu ve kesintisiz hale gelmesi hedefleniyor.