Kemal Bey, öncelikle odanın ve üyelerin öncelikli sorunları nelerdir?
Odamız 1949 yılında kuruldu. Üyelerimizin sorunu bizim sorunumuzdur. Nakliyecinin sorunu mazot ve haksız rekabetin olması. A belgesi devretme yetkisi yok, SRC belgesinin oda tarafından değil de Gazi Üniversitesi tarafından verilmesi. kamyoncunun kamyon garaj yerinin yetersiz olması. Bunlar en büyük sorunlarımızdandır. Taksicinin sorunlarının çoğunu çözdük, çözmeye de devam ediyoruz. Biz geldiğimiz zaman Konyalı taksiciye itimat etmiyordu, taksiciye rağbet etmiyordu maalesef. Ancak yoğun çalışmalarımız sonucu bu durumu büyük ölçüde çözdük,
Üyelerinize yönelik herhangi bir çalışmalarınız var mı?
Belediye ile ortaklaşa çalışmamız var. Türkiye’nin en büyük kamyon garajı projesi bitti sayılır. Mayıs ayında temelini atacağız. Şimdi bunu yarı yarıya çözmüş durumdayız. Yeni yaptığımız duraklarla içinin döşemesiyle Büyükşehir Belediye Başkanı’nın desteğiyle bunların çoğunu çözdük ama sorunlar yine bitmiyor. Tabi sorunun olmadığı yerde yönetim olmaz. Biz bu sorunları çözmek için geldik. Şimdiye kadar layıkıyla çoğunu çözdük. Üyelerimizden de bu yönde teveccühler alıyoruz fakat kamyoncunun sorunu burada bitmiyor, Ankara’da bitiyor. Hükümetle olan diyaloglar. Elimizden geldiğince Ulaştırma Bakanı ve Karaman Milletvekili Lütfi Elvan’la (Konya’da doğma büyüme) onunla görüşmelerimiz devam ediyor. A belgesi, SRC belgesi bunu kendisine ilettik. Bu sorunların kısa zamanda çözüleceğine inanıyorum. Cenaze kurtarıcı hizmet veriyoruz bunu verirken şehir içinde ücret almıyoruz. Biz alacağa bakmadan hizmet veriyoruz. Yıllık üye aidatımız 195 TL dir.
Şoförlere İngilizce eğitim verildi bu hala devam ediliyor mu?
Verdik. Beş yıldızlı otellerin önünde taksi duraklarında onların bulunduğu yerlere giderek biz eğitimi verdik. Bunlar yeterli değil ama odanın imkânları belli. O zaman MEVKA’dan 20 bin lira destek aldık. Şimdi yeni bir proje hazırlıyoruz. Daha büyük ve kapsamlı bir proje olacak. Eğitimle ilgili proje hazırlıyoruz MEVKA’ya vereceğiz. Yabancı dil için bir eğitim başlatacağız. Taksicilikte daha iyi hizmeti vermek için bu tür çalışmalar başlatıyoruz.
Tüm şoförler bu eğitimden yararlandı mı?
Evet, bütün taksi şoförlerine bu eğitimi verdik. Tabi bunlar yine uygulanacak yeterli değil.
Konya’da taksicilik yapmak zor mu?
Taksicilik Konya’da zor değil. Burası gasp olaylarının en az olduğu il. Konya huzur bakımından ilk beşe giren şehir olduğundan zor değil. Fakat Konya’daki sıkıntı halkın taksiciye rağbet etmemesi. ilk başladığımızda Konyalıyı taksiciyle barıştıracağız sloganıyla başladık buna. Tabi yine eksik var hem bizden kaynaklanan hem halktan kaynaklanan eksik bu. Bu sorunları mümkün olduğunca çözmeye çalışıyoruz. Vatandaşın sorunlarına hemen müdahale edip çözüyoruz. Vatandaş taksiciyle sorunu olduğunda gidebileceği merci olduğunu biliyor. Büyükşehir Belediyesi’yle yeni çalışmamız var araç tanıtım kartı diye bir kart çıkaracağız. Herkes her isteyen taksi şoförlüğü yapamayacak. Bunu belli kriterlere bağlayacağız. Buda vatandaşın taksiye olan güvenini bir kat daha arttıracak. Örneğin yüz kızartıcı suçtan ceza almış kişi taksicilik yapamayacak.
BAŞKANI TANIYALIM
1958 Sarayönü Kadıoğlu doğumlu. Evli 3 çocuk babası. Lise mezunu. 1982’de nakliye işine başladı. Türkiye içi, uluslararası çalıştı. 2010’dan beri Konya Şoförler Odası Başkanı. Başkanlıkta ikinci dönemi.
YÖNETİM KURULU ÜYELERİ
Üye sayısı 2 bin500. 600’ü taksici, bin 900’ü kamyon şoförü. Başkan Vekili Mustafa Nur, Vahdi Çavuş, Hasan Yavuz, Ahmet Şen, Mustafa Talas, Hasan Köklü, İbrahim Sarıcan, Türkeş Eren, Recep Çağlak, Himmet Tufan.