İç Anadolu için hasat ve ekim dönemi olan ekim ayında çiftçiler yoğun şekilde çalışıyor.
Bazı çiftçiler pancar hasadı için, bazıları da yapacağı hububat üretimi için tarlasını ekmek amacıyla traktörleriyle, ''patpat'' denilen pancar motorlu taşıtları ve at arabalarıyla kara yollarına çıkıyor. Konya'yı Ankara'ya bağlayan kara yollarında genellikle traktör, İstanbul'a bağlayan yolda ise traktör ve patpat yoğunlukla görülüyor.
Özellikle 2 milyon 600 bin hektar alanda tarımın yapıldığı Konya'da kent merkezi ve kırsalında bu yoğunluk kara yollarındaki trafik güvenliğini tehlikeye düşürebiliyor. Öyle ki traktör arkasına pancar yüklü 2 römork bağlayarak ya da işçileri taşıdığı tek römorkla şehirler arası kara yolunda trafiğe katılıyor.
Genellikle yolun sağ tarafını kullanan traktör ve patpat sürücüleri, özellikle geceleri diğer sürücüler için büyük tehdit oluşturuyor. Çünkü, birçok traktör ve patpatın karanlıkta fark edilmesini sağlayan reflektör ve stop lambaları bulunmuyor ya da çalışmıyor. Bu yüzden de otomobil ve kamyon sürücülerinin, yolun kenarında ilerleyen traktör ve diğer araçlara çarpması sonucu trafik kazaları meydana gelebiliyor.
Binlerce traktör ve patpatın aynı anda yollara döküldüğü ekim ayında diğer sürücülerin her zamankinden daha dikkatli olmaları gerekiyor. Traktör ve patpatlara ilave olarak pancar taşıyan kamyonlar da hesaba katıldığında sürücüleri, rahat bir şehirler arası yolculuk beklemiyor.
Konya İl Emniyet Müdürlüğü de bu riskleri göz önünde bulundurarak şehir içi ve dışında özellikle traktörlerin trafik kazalarına yol açmaması için ekim ayında önlemlerini artırıyor.
İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Şube Müdürü İbrahim Tatır, tarım kenti olan Konya'da ilçe ve köylerden kent merkezine zaman zaman zirai araçlarla yolculuk yapılabildiğini de belirterek, trafiğe çıkması uygun olmayan, kural ihlali yapan bu araçların sürücülerinin trafik kazalarına yola açabildiğini söyledi.
Çevre yollarında sürekli denetim yaptıklarını ifade eden Tatır, birden fazla römork takarak taşımacılık yapan araçlara kesinlikle izin vermediklerini söyledi.
Işık donanımı bozuk, sürekli çalışır durumda olmayan, arka reflektörleri bulunmayan, bu cihazları çamurla kaplı olduğu için görülmeyen araçların sürücülerine cezai işlem uygulandığını dile getiren Tatır, fazla yük konusunda da hassas olduklarını bildirdi.
Tatır, özellikle çevre kara yollarına çıkan zirai araç sürücülerinin trafik kurallarına uyması gerektiğini belirterek, ''Yüklerini ve kendilerini en güvenli şekilde istedikleri yere götürmeleri için işaret ve uyarılara dikkat etmeliler. Tarım kenti Konya ve çevresinde şu anda önemli yoğunluk yaşanıyor. Bu yoğunluk üzücü kazalarla sonuçlanmasın'' dedi.
Bu arada Konya-Ankara kara yolunda trafik akışının güvenli sağlanması için Kulu İlçe Emniyet Müdürlüğü, traktörlerin kara yoluna çıkmasına izin vermiyor. Pancar yüklü traktörler kara yolunun alt kısmındaki toprak yolu kullanıyor. Müdürlük, bu uygulama ile Ankara yolundaki traktör tehdidini ortadan kaldırmış oldu.
aa