Mustafa VAROL
Arazi bakımından Türkiye'nin en büyük şehri olan Konya'da, son zamanlarda bisiklet ve motosiklet satışlarında ciddi oranda artış gözleniyor.
Emniyet Müdürlüğü Trafik Şubesine kayıtlı 37 bin motosiklet ile resmi olmayan rakamlara göre Konya'da 400 binin üzerinde bisikletin olması, beraberinde bazı sorunları da getiriyor. Bu sorunlarla ilgili görüşlerini aldığımız Motosiklet ve Bisiklet Tamircileri Odası Başkanı Ahmet Çal, son yıllarda bisiklet ve motosiklet satışlarında ciddi artışların olduğunu ve bunda, akaryakıta son yıllarda gelen zamların etkili olduğunu söyledi.
Konya'nın arazi yapısının düz olmasından dolayı bisiklet ve motosiklet kullanımının oldukça yaygın olduğunu belirten Bisikletçiler Odası Başkanı Ahmet Çal, "Bisiklet sürücülerine ve üyelerimize ne hizmet veriliyor ne de trafikte saygı gösteriliyor" dedi.
BİSİKLET PARKI VE YOL İSTİYORUZ
Yıllardan beri "bisiklet yolu yapılsın" diye söyleye söyleye dillerinde tüy bittiğini ifade eden Oda Başkanı Ahmet Çal, "Bu yıl çok şükür bisiklet yolu yapımına başlandı. Ama yeterli değil. Şimdi de bisiklet parkları yetersiz. Üyelerimiz bisikletlerini gelişi güzel yapılan açık bisiklet parklarına bırakıyor. Bisikletini almaya gelince ya tekeri patlamış ya da değişik hava etkenleriyle zarar görmüş bir halde buluyor. Kıt kanaat geçinen ve ulaşımda bütçesine katkı sağlamaya çalışan insanların bisikletlerinin zarar görmesi sıkıntı yaratıyor" diyerek belediye yetkililerine şöyle seslendi: "Artık bisiklet kullanan vatandaşları da dikkate alın. Güzel bisiklet yolları ve kapalı bisiklet parkları yapın"
Çal, motosiklet alırken mutlaka plakasının da alınması gerektiğine dikkat çekerek sürücüleri "Çevre dostu, az benzin yakan Çin malı motorların satışlarında ciddi artışlar var. Vatandaşlarımıza motosikletleri almalarını tavsiye ediyoruz ama, motosikletlerini alırken sadece fatura değil, plakalarını da alsınlar. Yoksa trafikte büyük sorun yaşarlar ve sıkıntı çekerler" şeklinde uyardı.