Çinli otomobil üreticisi SWM Motors, Türkiye’de üretim kararı alan üçüncü büyük Çinli marka oldu. Şirketin Türkiye Ticari Direktörü Burak Azmanoğlu, SWM'nin Eskişehir’de 2025’in son çeyreğinde üretime başlayacağını açıkladı. İlk etapta yılda 25 bin adet plug-in hibrit ve benzinli SUV üretilecek. Araçlar, öncelikli olarak ihracat pazarlarına gönderilecek.
BYD’nin Manisa’yı, Chery’nin ise Samsun’u seçtiği yatırım yarışında, SWM de tercihini Eskişehir’den yana kullandı. Böylece Konya, büyük bir yatırım fırsatını daha elinden kaçırdı.
İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, bu gelişmelerin Türkiye’yi otomotiv üretiminde stratejik merkez haline getirdiğini belirtti. Ertemel, “Lojistik avantajlar, AB’ye yakınlık ve nitelikli iş gücü, Türkiye’yi cazip hale getiriyor. Ancak sürdürülebilirlik için servis ve yedek parça altyapısının da güçlendirilmesi şart,” dedi.
SWM Motors’un hali hazırda Türkiye pazarında dört SUV modeli bulunuyor. Fiyatlar 1 milyon 240 bin TL ile 1 milyon 750 bin TL arasında değişiyor. Marka, yakında iki yeni ticari modeli de piyasaya sunacak.
Uzmanlara göre bu yatırımlar, iç pazarda rekabeti artırarak tüketiciye daha uygun fiyatlı araç alternatifleri sunabilir. Ancak dikkat çeken bir gerçek var: Türkiye’de yükselen bu otomotiv hamlesinde Konya yine dışarda kaldı.
Konya’nın potansiyeline rağmen ardı ardına gelen dev yatırımların dışında kalması, şehirdeki sanayi temsilcileri açısından yeni bir tartışma başlatabilir.