Türkiye, küresel elektrikli otomobil pazarının önde gelen oyuncularını kendine çekmeye devam ediyor. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi BYD’nin Manisa’daki 1 milyar dolarlık yatırımından sonra, bir diğer Çinli dev Chery de Türkiye’ye fabrika kurma kararı aldı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Bilişim Vadisi’nde düzenlenen İklim ve Ekonomi Sürdürülebilir Mobilite Araç ve Teknolojileri Zirvesi’nde yaptığı açıklamada, Chery’nin Samsun’da yıllık 200 bin araç kapasiteli bir üretim tesisi kuracağını duyurdu. Bakan Kacır, “Dünyanın önde gelen markalarını Türkiye’nin sunduğu avantajları değerlendirmeye davet ediyoruz” ifadelerini kullandı.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="168px" width="299px" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Uzmanlara göre Çinli markaların Türkiye'ye yönelmesinde en büyük etken, ülkenin Avrupa ve Orta Doğu pazarlarına olan yakın stratejik konumu ve Gümrük Birliği kapsamındaki vergi avantajları. Ayrıca gelişmiş otomotiv yan sanayisi, nitelikli iş gücü ve devlet teşvikleri de yatırım ortamını cazip kılıyor.
Chery’nin bu kararı, Türkiye'nin elektrikli araç pazarındaki hızlı büyümesinin bir sonucu. Son 14 yılda yaklaşık 184 bin elektrikli araç satılan Türkiye’de, sadece 2024 yılında 99 binden fazla satış gerçekleşti. Bu da toplam otomobil satışlarının yüzde 11’inden fazlasına denk geliyor. Tüketici ilgisinin giderek artması, uluslararası markaların Türkiye’ye yönelik ilgisini perçinliyor.
Türkiye, elektrikli araç üretiminde sadece bir pazar değil, aynı zamanda güçlü bir üretim merkezi olma yolunda hızla ilerliyor.