Koç ise "Kolay değil zor. Belki elektrikli otomobil olabilir, henüz karar vermedik" cevabını verdi...
Başbakan Tayyip Erdoğan, son zamanlarda farklı yerlerdeki birçok konuşmasında ifade ettiği tümüyle yerli yapımı Türk marka otomobil talebini, TÜSIAD'ın 41'inci Genel Kurulu'nda da gündeme getirdi. Erdoğan'ın konuyu, Genel Kurul'dan önce Rahmi Koç'un da aralarında bulunduğu bir grup TÜSIAD üyesiyle yediği yemekte de ele aldığı anlaşıldı.
Dünyaya gösterelim
Bu yemeğe katılan kişiler arasında olan TÜSIAD'ın kurucularından duayen işadamı Feyyaz Berker, kürsüdeki konuşmasının bir bölümünde otomobil işine atıfta bulundu. "Başbakan, yerli otomobil arzusunu belirtince Rahmi Bey de 'mümkün olduğunca yerli araç yapacaklarını söyledi" dedi. Erdoğan, Berker'in konuşmasına oturduğu yerden müdahale ederek, "Olduğunca değil yüzde 100 yerli araba istiyoruz" dedi.
Erdoğan, bununla da yetinmedi ve kürsüdeki konuşmasında da yeniden "yerli marka otomobil"e ağırlık verdi ve Rahmi Koç ile Mustafa Koç başta olmak üzere tüm otomotivcilere hitaben şunları söyledi: "Geçen akşam Sayın Koç'a dedim, 'Artık soyadınız gibi bir markayla Türk otomobilini gerçekleştirelim. Yerli otomobilimizi üretelim ve dünyaya diyelim ki, 'Bak bu da artık bizim otomobilimiz'. Bunu başaralım. Burada montajı yapılan otomobiller olmasın. Otomotiv sektörü içinde olan bütün babalar burada. Bu işi halledin. Ya hep beraber bir araya gelin yapın ya da biriniz yapın. Türkiye'ye ve Türk'e de bu yakışır."
Koç'tan yarı açık kapı
Erdoğan'ın yerli marka otomobil talebini önce Koç Holding Onursal Başkanı Rahmi Koç'a sorduk. Koç, bu işin pek kolay olmadığını belirtirken, şu cevabı verdi: "Iki türlü yatırım var. Greenfield yani yeni bir yatırım ya da hazır olan bir üretim tesisinde üretim yapmak. Henüz, ne yapacağımıza karar vermedik. Elektrikli otomobil üretimi
planlıyoruz. Belki bu olabilir."
Tata ucuz ama alınmıyor
Koç, daha önce 1960'lı yıllarda zaten Anadol adında yerli araba ürettiklerini, ifade etti ve sıfırdan araba üretmenin zorluğuna da dikkat çekerken, "Hindistan, Tata'yı üretiyor. Hem de ucuz araba. Ama kimse almıyor" dedi.
Bu arada Koç Holding Başkanı Mustafa Koç ise, "Yerli marka arabayı yapmak teknolojik olarak biraz imkan dışı gibi gözüküyor. Elimizden geleni yapacağız. Ama, dışarıdan görüldüğü kadar kolay bir iş değil"
dedi. u anda belli otomobil modellerinde ithalatın 160 dolara kadar düştüğüne de dikkat çeken Koç, "Burada bilyalı rulman gibi bazı parçalar var ki, bunları yerli olarak üretmek fevkalade pahalı olur" diye konuştu.
Zor değil yapanlar nasıl yaptı
Hyundai ile ortak çalışan Kibar Holding Başkanı Ali Kibar, Erdoğan'ın isteğine ilişkin konuşurken, "Zor bir şey değil. Yapanlar nasıl yaptı?" dedi. Erdoğan'a hak verdiğini söyleyen Kibar, şöyle konuştu:
"Kamuoyunda da böyle bir beklenti var. Asgari 200 bin adedin altında olmayacak bir üretim ı platformuyla yerli bir modelin lanse edilebilmesi mümkün olabilir. Hafif ticari ile binek araçlar I arasında ÖTV'deki farklılık, Türk marka otomo-ı bil üretimine ilişkin, olabilirlik anlamında sıkıntılara sebebiyet veriyor. Bunların nasıl bir ÖTV I veya farklı bir vergilendirme politikasıyla ortaya konulabileceği önemli. Otomotiv sanayinin geleceğine yönelik durumların iyi analiz edilmesi gerekir. Yapılmayacak ne var ki? Zor bir şey [ değil. Yapanlar nasıl yaptı? Biz de aynı for' matta veya benzer formatlarda yapabiliriz."
Opel'i alabiliriz
Uzun bir süredir yerli marka elektrikli otomobil konusuyla ilgilenen Brigh-twell Holding'in patronu Alphan Manas, Erdoğan'ın 'Türk marka araba' arzusunun kolayca uygulanabilmesi için iki yol bulunduğunu söyledi.
Avrupa ülkelerinin ortak üretim uçak markası olan Airbus modelini, Türkiye'nin liderliğinde ve Türkiye'de kurulacak bir fabrikada bazı Ortadoğu ülkelerinin ortaklığını da sağlayacak şekilde 'bölgesel üretim markası' oluşturulabileceğine dikkat çeken Ma-nas'ın önerdiği ikinci yol ise şu anda satışı gündeme gelen önemli küresel araba marklarından birisini satın almak. Manas, "Volvo'yu Çinliler satın aldı. Opel markasının satılması tartışılıyor. Henüz tam karar verilmiş değil. Mesela, bu markayı otomotiv sektörü gücünü birleştirerek almayı düşünebilir" dedi.