Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Prof. Dr. Ömer Halis Tombaklar, Avrupa ülkelerinde kullanılan 'Akıllı ehliyet ve ruhsat' sisteminin Türkiye'de de yürürlüğe girmesini istedi. Tombaklar, sürücülerde olduğu gibi taşıtlarda da trafikten men cezası uygulanması gerektiğini söyledi.
9-14 Mayıs Karayolu Güvenliği ve Trafik Haftası etkinlikleri kapsamında, 'Ülkemizde Trafik Sorunları' konulu konferans düzenlendi.
Esnaf ve Sanatkarlar Odası salonunda gerçekleşen konferansta konuşan Konya Trafik Denetleme Şube Müdürü Abdullah Yağmur, şehir merkezinde meydana gelen trafik kazalarında yaptıkları analizler hakkında bilgi verdi. Avrupa Trafik Güvenliği Komisyonu'nun trafik kazalarının hava, deniz ve tren kazalarında olduğu gibi incelenmesi gerektiğini bildirmesinin ardından, Avrupa Birliği üyesi ülkelerde kazaların 'Derinlemesine Kaza Analizi' metoduyla incelenmeye başlandığını ve bu uygulamayı Konya'da da başlattıklarını hatırlatan Yağmur, 2005 yılında trafik kazalarının yüzde 15 oranında azalmasını beklediklerini söyledi. Trafik Denetleme Şube Müdürü Yağmur, kazaların azalması için trafik sistemini oluşturan tüm unsurların iyileştirilmesi gerektiğini savunarak "Derinlemesine Kaza Analizi metodunda Selçuk Üniversitesi ile işbirliği yaparak kazalarda her türlü bilgileri değerlendiriyoruz. Yoğun trafik kazası olan Otogar Kavşağı incelenerek güvenlik önlemleri alındı. Tedbirler sonucu kazalarda bir önceki aya göre yüzde 70 azalma oldu. Sanayi kavşağında da incelemelerimiz sürüyor. Yayaya çarpma kazalarının en çok yaşandığı Mevlana ve Vatan Caddesi'nde güvenlik önerilerini belirledik" dedi.
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Prof. Dr. Ömer Halis Tombaklar da konuşmasında, Avrupa ülkelerinde kullanılan 'Akıllı ehliyet ve ruhsat' sisteminin Türkiye'de de yürürlüğe girmesini istedi. Tombaklar, sürücülerde olduğu gibi taşıtlarda da trafikten men cezası uygulanması gerektiğini ifade ederek, "Avrupa ülkelerinde trafiğe çıkan sürücüler, hemen emniyet kemerlerini takarken; biz de takmamak için çeşitli yöntemlere başvuruluyor. Örneğin, emniyet kemerini takmayan sürücü, araçtaki ikaz sisteminin uyarı üzerine kemeri arkasından geçirip yerine takıyor ve öyle oturuyor" dedi.