Alman otomotiv devi Volkswagen, yüksek maliyetler ve sertleşen rekabet yüzünden radikal bir adım attı. Şirket, IG Metall sendikasıyla imzaladığı çok sayıda şirket içi toplu iş sözleşmesini 31 Aralık itibarıyla feshetme kararı aldı.
100 Bin Çalışanın Hakları Tehlikede
İptal edilen düzenlemeler arasında Almanya'daki ana fabrikalarda görev yapan yaklaşık 100 bin çalışanı doğrudan ilgilendiren çatı sözleşme de yer alıyor. Bu sözleşme; çalışma saatleri, tatil ücretleri ve temel çalışma koşullarını güvence altına alıyordu.
Fabrika Kapanmaları Yeniden Gündemde
Volkswagen, Eylül 2024'te de benzer bir fesihe gitmiş ve zorunlu işten çıkarma olmadan 35 bin kişilik istihdam azaltımı konusunda uzlaşmıştı. Ancak CEO Oliver Blume liderliğindeki yeni yapılanma planı, daha önce güvence verilen fabrikaları yeniden kapanma riskiyle karşı karşıya getirdi.
Çin Rekabeti ve Maliyet Baskısı
Şirketin İnsan Kaynakları Başkanı Arne Meiswinkel, Çinli üreticilerin Avrupa'daki yükselişine dikkat çekti. Pazarda köklü bir değişim yaşandığını belirten Meiswinkel, rekabetçi kalabilmek için maliyetleri düşürmenin şart olduğunu ifade etti ve sendikanın yüzde 5'lik zam talebini reddetti.
Sendikadan Grev Resti
Karara sert tepki gösteren IG Metall temsilcisi Thorsten Groeger ise grev yasağının 1 Ocak'ta sona ereceğini hatırlattı. Yapılanı çalışanlara yönelik bir darbe olarak niteleyen Groeger, sert bir mücadeleye hazırlandıklarını duyurdu.
Taraflar, yeni şartları masaya yatırmak üzere ekim ayının ikinci yarısında tekrar bir araya gelecek.