Çağın hastalığı olarak değerlendirilen ve ülkemizde de hızla yayılan şişmanlık ve obezite gibi hastalıklardan kurtulmak isteyenlere ilginç tedavi reçetesi geldi: ‘Bisiklete binin’

Çağın hastalığı olarak nitelendirilen Obezite ve şişmanlık ülkemizde de gittikçe yaygınlaşırken bu sorunla baş etmek isteyenlere Konya Motosiklet ve Bisiklet Tamircileri Odası Başkanı Ahmet Çal’dan ilginç tedavi reçetesi geldi. Bisikletin hem sağlık açısından hem de ekonomik açıdan en faydalı ulaşım aracı olduğunu vurgulayan Çal, bisikletin özellikle sağlık açısından sağladığı yararlara dikkat çekerek, “Çağın hastalığı olarak nitelendirilen ve en önemli nedenlerinden birisinin teknolojinin sağladığı hareketsiz yaşam olan şişmanlık, obezite vb hastalıklarının bir numaralı ilacı bisiklettir. İnsanlarımız bu hastalıklardan kurtulmak istiyorsa ya da bu hastalıklara yakalanma endişesi taşıyorlarsa onlara önerim bisiklete binsinler. İşyerlerine arabayla değil bisikletle gitsinler.

Eğer işyerleri uzaksa günde 2 saat bisiklete binsinler, özel işlerinde ulaşımlarını bisikletle sağlasınlar. Dünyanın her yerinde sağlık örgütlerinin ve çevreci örgütlerin, bisikletin faydalarını, insan sağlındaki yerini anlatan bisiklet kullanımı özendirici faaliyetlerini görmekteyiz” dedi.

AVRUPA’DA VALİLER

İŞİNE BİSİKLETLE GİDİYOR
Türkiye’de bisiklet bilincinin Avrupa’nın çok gerisinde olduğunu vurgulayan Çal, “Avrupa’da insanlar bilinçli bir şekilde bisiklet kullanıyorlar. Adamın evinde arabası var veya araba alacak gücü var ama almıyor işine giderken bisikletle gidiyor. Avrupa’da belediye, valiler hatta başbakanlar işyerlerine bisikletle gidiyorlar. Biz istiyoruz ki burada da müdürler, belediye başkanları valiler bisiklete binsin ama biz maalesef gösterişi seven bir toplum olduğumuz için bunu yapmıyoruz” . Bisikletin günümüzün en büyük sorunlarsan birisi olan hava kirliliğin de en önemli çaresi olduğuna dikkat çeken Çal, “Bisikletin hem sağlık açısından hem çevre hem de ekonomik açıdan birçok katkısı var. Bisiklet yaygınlaşırsa çevre kirliliği önlenir. Düşünün kimi evlerden günde 3-4 tane araba çıkıyor. Bunların egzozlarından çıkan dumanlar çevre kirliliği olarak bize dönüyor. Trafiğe çıkan onbinlerce aracın yaktığı benzinini hesap edersek bisiklet kullanımının ekonomiye katkısını hesap edin” dedi.

KONYA TÜRKİYE’NİN ÇİNİ

Konya’nın bisiklet açısından Türkiye’nin Çin’i olduğunu belirten Ahmet Çal, “Türkiye’de en çok bisikletin olduğu şehir Konya’dır. Plaka olmadığı için kesin rakamı bilemiyoruz ama biz tahminen 700-800 bin bisikletin olduğunu ve günde ortalama 150 bininin trafiğe çıktığını tahmin ediyoruz. Ancak hal böyleyken altyapı yetersiz. Belediye başkanlarımıza teşekkür ediyoruz. Yeni açılan yollara bisiklet yolu yapıyorlar. Ancak şehir içinde bisiklete binmek büyük sorun. Düşünün Kayalıpark’tan Kadınlar Pazarı’na gideceksiniz, bisikletle nasıl gideceksiniz. Bisiklet yolu yok. Caddelerin sağı solu park etmiş araçlarla dolu. Bisikletliye tek çare yolun ortasından gitmek kalıyor. O zaman da “bisikletli yolun ortasından gitti” oluyor.

Yine bizim için en büyük sorunlardan birisi ağır trafik cezaları. Biz kurallara uymaları için bisiklet ve motosiklet sürücülerini sürekli uyarıyoruz. Kurallara uymayanlara gerekli ceza yazılsın buna hiçbir itirazımız yok ama ehliyetsiz TIR sürmeyle ehliyetsiz motosiklet sürmenin cezası da aynı olursa bu olmaz. Bunun hakkını ortaya koyalım. Bir de motorlu taşıt sürücülerinden bisiklet kullanıcılarına daha fazla saygı göstermelerini bekliyoruz. Trafikte onları sıkıştırmasınlar. Zor durumda bırakıcı davranışlarda bulunmasınlar” dedi. memleket.com.tr