1 Şubat'ta Antalya'nın Döşemealtı ilçesinde meydana gelen feci kazada, İzzet Karağaç idaresindeki 26 ABG 022 plakalı yolcu otobüsü, bariyerlere çarparak devrilmişti. 10 kişinin yaşamını yitirdiği, 28 kişinin yaralandığı olaya dair hazırlanan Adli Tıp Kurumu raporunda, kazanın oluş şekli tüm detaylarıyla ortaya kondu. Raporda, yolun ıslak, havanın sisli olduğu ve bölgede 50 kilometre hız sınırının bulunduğu vurgulandı.

"Hız 95 Kilometreydi"

Trafik İhtisas Dairesi tarafından incelenen takograf verilerine göre, sürücünün kaza anında 95 kilometre hızla seyrettiği belirlendi. 30 metre uzunluğunda fren izinin bulunduğu olay yerinde, sürücünün virajlı, ıslak ve sisli yol şartlarına uyum sağlamadığı tespit edildi. 44 metre bariyerin hasar gördüğü kazada, bölgedeki trafik uyarı levhalarının da sürücü tarafından dikkate alınmadığı belirtildi.

Sürücü Asli Kusurlu Bulundu

Adli Tıp raporunda, hayatını kaybeden sürücü İzzet Karağaç'ın kaza üzerindeki sorumluluğuna dikkat çekildi. Raporda, sürücünün dikkat ve özen yükümlülüklerine aykırı hareket ettiği, mahal şartlarının üzerinde bir hızla viraja girdiği belirtilerek, kazada asli derecede kusurlu olduğu kanaatine varıldı. Jandarma Genel Komutanlığı'nın hazırladığı canlandırma raporu da bu bulguları destekledi.