Sivil Toplum Platformu Başkanı B. Bestami İnan; Genel Sekreter Ahmet Ağırbaşlı, Basın Sözcüsü Suphi Soğancı ve yönetim kurulu üyeleri Tevfik Yardımcı, Ali Gürbüz Dayıoğlugil ve Hanefi Aytekin’le birlikte gazetemizi ziyaret etti. Platform yönetim kurulu üyeleri Gazetemiz İmtiyaz Sahibi ve Sivil Toplum Platformu Başkan Yardımcısı Adem Alemdar’la Konya’nın karayolları, karayollarında yaşananlar üzerine görüş alışverişinde bulundu.       

Sivil Toplum Platformu Başkanı B. Bestami İnan, platform olarak Konya’nın çözüm bekleyen sorunlarının çözümüne katkıda bulunmak ve Konya için yararlı çalışmalara destek olmak amacıyla yola çıktıklarını ve ilk olarak Konya’nın hayati önemi bulunan karayolları ile ilgili sorunlar ve çözüm yollarına dikkat çekmek istediklerini söyledi.

Yüzölçümü bakımından pek çok Avrupa ülkesinden daha büyük olan Konya’yı çevre illere bağlayan karayollarının hala yeterli seviyeye getirilemediğini belirten İnan “Eksikliğini her zaman hissettiğimiz trafik güvenliğinin artırılması, yollarda meydana gelen kazaların azaltılması ve konforlu bir seyir için günümüzün gelişen inşaat teknikleri kullanılarak yollarımızın kalitesinin artırılması gerekirken, bugüne kadar yolların istenilen seviyeye getirilemediği görülmektedir” dedi.

EKSİKLİKLER BİR AN ÖNCE TAMAMLANMALI

Gelecek yıl Mevlana’nın 800. doğum yıldönümü münasebetiyle yapılacak etkinlikler başta olmak üzere Büyükşehir Belediyesi’nin Tarihi Kentler Birliği toplantısında yaklaşık 500 dünya şehrinin belediye başkanına ev sahipliği yapacak olması, daha sonra da Kültür Bakanlığı’nın marka şehirler projesi kapsamındaki programları hatırlatan İnan şehrin vizyonu ve tanıtımı için karayolu kalitesinin artırılması ve eksikliklerin tamamlanması gerektiğini kaydetti.

İstanbul yolu başta olmak üzere tüm yollarda meydana gelen kazalarda birçok insanın hayatını kaybettiğine işaret eden İnan kazalarda ekonomik kaybın da çok büyük miktarlarda olduğuna dikkat çekti.

Sivil Toplum Platformu olarak Konya’da kamuoyunun cevap beklediği bazı sorular olduğunu gördüklerini ifade eden İnan bu soruları şöyle sıraladı:

1. Yıllardır yapımı devam eden Konya-Ankara bölünmüş yolu neden tamamlanamıyor?

2. Konya-Ereğli, Konya-Aksaray ve Konya-Karaman arasındaki yollar trafik yoğunluğu bakımından üst seviyede olmasına rağmen neden hala istenilen seviyede değil?

3. Hükümetin dört yıl önce Acil Eylem Planı’nda belirlediği beş yılda 15 bin km duble yol hedefinden Konya ne kadar pay alabilmiştir?

4. Yapımının üzerinden bir yıl bile geçmeden bakıma ihtiyaç duyulan yollar için yetkililer neden önceden gerekli önlemleri almamaktadır?

MÜCADELEYE HERKES KATILMALI

Konya’da yapımı devam eden yolların, ödeneklerinin yeterli seviyeye getirilerek bu yolların biran evvel bitirilmesini ve Ankara istikametinden şehrimize girişte yapımı devam eden üstgeçit inşaatının acilen tamamlanmasını da beklediklerini belirten İnan sözlerini şöyle tamamladı: Kamuoyu nazarında trafik basit bir olay gibi algılanmasına karşın durumun hiç de öyle olmadığı, sorunun temelinde eğitimden altyapıya, denetimden acil yardım hizmetlerinin yürütülmesine, güvenli araç üretiminden çevreci yaklaşıma kadar çok geniş boyutları olduğu görülmektedir. Trafik kazalarının azaltılmasında toplumdaki bütün kesimlerin sorumlulukları vardır. Konya’daki sivil toplum örgütlerinin, meslek odaları, dernekler, sendikalar ve üniversitede görevli bilim adamlarının bu mücadeleye katılması gerektiğine inanıyoruz