DSİ tarafından yaptırılan ve 12.12.2012 tarihinde 112 tesisle birlikte açılacağı duyurulan Mavi Tünel ve Bağbaşı Barajı’nın açılışı 16 Aralık Pazar günü gerçekleştirilecek. Konuyla ilgili DSİ’den yapılan açıklamada, “2007 yılında temelleri atılan Mavi Tüneli ve Bağbaşı Barajı İnşaatı Projeleri’nde sona yaklaşıldı. 16.12.2012 tarihinde Başbakan Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle KOP'un en önemli ve birinci ayağı olan Bağbaşı Barajı ve Mavi Tünel hizmete alınıyor” denildi.

BAĞBAŞI’NIN GÖVDE YÜKSEKLİĞİ 115,5 METRE

Hadim Bağbaşı köyü yakınında Göksu nehri üzerinde inşa edilen Bağbaşı Barajı’nın gövde yüksekliği 115.5 metre,  depolama hacmi ise 204.9 milyon metreküp. Bağbaşı ön yüzü beton kaplamalı kaya dolgu bir baraj olma özelliği taşıyor.

MAV TÜNEL TÜRKİYE’NİN 2. BÜYÜK TÜNELİ

Türkiye’nin en uzun ikinci tüneli olma özelliğine sahip Mavi Tünel, Bağbaşı Barajı ile Mavi Boğaz arasında yer alıyor. Türkiye'nin Şanlıurfa tünelinden sonra ikinci büyük sulama tüneli olan Mavi Tünelin uzunluğu 17 km ve çapı 4.20 metre. Akdeniz’e akıp giden suların önemli bir kısmının Konya ovasına aktarılmasını ihtiva eden proje tamamlandığında Yukarı Göksu Havzasından Konya Kapalı Havzası’na havzalar arası su transferi yoluyla 414 milyon metreküp su sağlanacak. Faaliyete geçecek bu projelerle, Konya Kapalı havzasına su aktarımının yanı sıra Konya ili ve çevre ilçelerinin uzun vadede içme ve kullanma suyu temini ve ülkemizin tahıl ambarı olan Konya Ovası’nın su ihtiyaçlarının bir bölümünün karşılanması hedefleniyor. Projenin hayata geçmesi Konya Ovası’nda bolluk ve bereket getirecek.