Konya'nın Nostaljik Ekmek Tekneleri: Üretimi Sona Erdi, Yollardan Çekilmedi
Konya'da üretimi biten üç tekerlekli yük motosikletleri, usta ellerin dokunuşlarıyla yollarda kalmaya devam ediyor. Ustalar, esnafın ekmek teknesi olan bu nostaljik araçları büyük bir titizlikle tamir ediyor.
Konya’da uzun yıllardır şehir içi yük taşımacılığının vazgeçilmez bir parçası olan üç tekerlekli motosikletler, artık üretilmese de sokaklardaki varlığını koruyor. Kentte esnafın ve küçük ölçekli taşıma yapan vatandaşların ekmek teknesi olarak gördüğü bu emektar araçlar, ustalarının özverili çalışmaları sayesinde çalışmaya devam ediyor. Zamanla yıpranan, parçaları aşınan ve arızalanan araçlar, ustaların elinde adeta yeniden hayat buluyor.
En Sık Şanzıman ve Motor Arızaları Görülüyor
Mesleğe ilkokulu bitirdikten sonra başlayan ve 30 yıldır üç tekerlekli motosiklet tamiri yapan Mustafa Demirci, araçların artık imal edilmediğini ancak vatandaşın mağdur olmaması için ellerinden geleni yaptıklarını belirtiyor. Sürücülerin bu araçlarla evlerine ekmek götürdüğünü vurgulayan Demirci, en çok piston, rektifiye, şanzıman, zincir ve dişli arızaları ile karşılaştıklarını söylüyor. Bakım sürelerinin arızanın boyutuna göre bir saat ile bir gün arasında değiştiğini ifade eden usta, araçların bilinçsiz kullanım nedeniyle de sık arıza yapabildiğine dikkat çekiyor.
Tamir Maliyetleri Arızanın Boyutuna Göre Değişiyor
Sanayide gerçekleşen motosiklet bakımı ve onarımı işlemlerinde maliyetler arızanın türüne göre belirleniyor. Ustaların verdiği bilgilere göre basit tamirlerin yanı sıra rektifiye maliyetleri 3 bin TL ile 5 bin TL arasında değişiklik gösteriyor. Eğer aracın motoru komple bakıma girerse maliyet 9 bin TL ile 10 bin TL civarına kadar çıkabiliyor. Yapılan kapsamlı bakımların ardından emektar araçlar sorunsuz bir şekilde yeniden yollara dönüyor.
Şehirler Arası Yollarda Bir Haftalık Yolculuklar
Bu nostaljik araçları sadece şehir içinde değil, şehirler arası mesafelerde kullananlar da var. Yaklaşık 30-40 yıldır üç tekerlekli yük motosikleti kullandığını söyleyen Yaşar Teke, geçimini bu araçla sağladığını belirtiyor. Cihanbeyli, Ankara, Ereğli ve Kayseri gibi hatlarda yolculuk yaptığını ifade eden Teke, bu seyahatlerin bazen bir hafta sürdüğünü ve emektar aracıyla yollarda olmaktan memnuniyet duyduğunu dile getiriyor.


Kaynak: