Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bilecik’te yapımı süren T26 Tüneli şantiyesinde incelemelerde bulundu. Ankara-İstanbul ve Konya-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) hatları için kritik öneme sahip proje seyir sürelerini önemli ölçüde azaltacak.

Uraloğlu, proje tamamlandığında mevcutta 20 dakika süren geçişin 9 dakikaya ineceğini ve trenlerin bu kesimde 55 km/s yerine 250 km/s hızla ilerleyeceğini açıkladı.

110 milyon yolcu YHT’yi tercih etti

Bakan Uraloğlu, Türkiye’de yüksek hızlı trenlerin ulaşıma yeni bir dönem kazandırdığını belirterek, 2009’da Ankara-Eskişehir hattıyla başlayan YHT seferleriyle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun taşındığını söyledi.

2025 yılında ise:

• Toplam 283 milyon yolcuya hizmet verildi

• Yaklaşık 12 milyon kişi YHT’yi tercih etti

• En yoğun hat Ankara-İstanbul oldu

Uraloğlu, Ankara-İstanbul YHT hattında bugüne kadar 42,6 milyon yolcunun seyahat ettiğini de vurguladı.

Demiryolu yatırımları hız kesmiyor

Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demiryollarının devlet politikası haline geldiğini belirten Uraloğlu, birçok yeni hattın yapımının sürdüğünü ifade etti.

Devam eden projeler arasında:

• Ankara-İzmir YHT hattı

• Bursa-Yenişehir-Osmaneli hattı

• Mersin-Adana-Gaziantep hattı

• Halkalı-Kapıkule hattı

• Yerköy-Kayseri hattı

yer alıyor.

2028 ve 2053 hedefleri açıklandı

Uraloğlu, 2028 yılına kadar demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti. Ayrıca hızlı trenle bağlanan il sayısının 27’ye yükseltilmesi planlanıyor.

Uzun vadede ise 2053 hedefleri kapsamında Türkiye’nin dört bir yanının hızlı tren hatlarıyla bağlanması ve 48 saatte ülkenin tamamında seyahat edilebilmesi öngörülüyor.

T26 tünelinde çalışmalar sürüyor

5 bin 587 metre uzunluğundaki T26 tünelinde kazı çalışmalarının tamamlandığını açıklayan Uraloğlu, üstyapı ve teknik sistemlerin yapımının devam ettiğini belirtti.

Projede:

• Üstyapı çalışmaları 2026’nın 3. çeyreğinde

• Elektrifikasyon ve sinyalizasyon 2027’nin 2. çeyreğinde
  tamamlanacak.

Ayrıca Sapanca-Geyve arasındaki çalışmaların da yüzde 65’in üzerinde ilerleme kaydettiği ve 2028’de bitirilmesinin planlandığı bildirildi.