Türkiye’nin demir yolu ağını Avrupa ile yüksek standartlarda buluşturacak olan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde tarihi bir eşik geçildi. Projenin devasa bir bölümünü kapsayan Çerkezköy-Kapıkule hattında raylar döşendi, sistemler kuruldu ve ilk test sürüşleri başarıyla gerçekleştirildi.

Demir Ağlarla Avrupa’ya Bağlanıyoruz

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen projenin en kritik ayağı olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule etabında altyapı ve üstyapı çalışmaları sona erdi. Teknik ekiplerin (EST) montaj işlemlerini bitirmesinin ardından, yüksek hızlı tren setleri raylara inerek belirlenen güzergahta gidiş-dönüş testlerine başladı. Bu gelişme, Modern İpek Yolu’nun Türkiye ayağını Avrupa’ya bağlayan en güçlü halkayı tamamlamak üzere olduğumuzu gösteriyor.

Yolculuk Sürelerinde Devrim: İstanbul-Edirne 90 Dakika

Proje sadece hız değil, aynı zamanda büyük bir zaman tasarrufu vaat ediyor. Mevcut durumda 4 saati bulan Edirne-İstanbul yolcu taşımacılığı, hattın devreye girmesiyle 1 saat 30 dakikaya düşecek. Yük taşımacılığında ise fark çok daha çarpıcı; 8,5 saat süren yolculuklar 3,5 saate kadar inecek. Saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı ve elektrikli olarak inşa edilen hat, hem ticaretin hem de turizmin çehresini değiştirecek.

Konya’dan Sınıra 6 Saatte Hızlı Erişim

Hattın tamamlanması, İç Anadolu’yu doğrudan Avrupa sınırına bağlayan bir ulaşım koridoru oluşturacak. Halihazırda devam eden Konya-İstanbul YHT seferleri, bu yeni hattın entegrasyonuyla birlikte anlam kazanacak. İstanbul aktarmalı yolculukla birlikte Konya’dan yola çıkan bir yolcu, yaklaşık 6 saatlik konforlu bir seyahatin ardından Yunanistan sınırına (Kapıkule) ulaşabilecek.

Üç Etaptan Oluşan Dev Yatırım

Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi stratejik olarak üç ana bölümden meydana geliyor:

• Kapıkule-Çerkezköy: 153 kilometre (Test sürüşleri başladı)

• Çerkezköy-Ispartakule: 67 kilometre

• Ispartakule-Halkalı: 8,4 kilometre

Bu dev yatırım tamamlandığında, Türkiye’nin Avrupa ülkeleriyle olan lojistik hareketliliği artarken, demir yolu ulaşımı karayoluna karşı en güçlü alternatif haline gelecek.

MEMLEKET-ÖZEL HABER