İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin kendi gücüyle yapımını sürdürdüğü Buca Metrosu'nda tünel kazılarında önemli bir gelişme yaşandı. Projede, tünel kazı çalışmalarının yüzde 50 seviyesine yaklaşıldığı bildirildi. Büyük bir hızla ilerleyen projede, tünel açma makinelerinin (TBM) kazı çalışmaları başarıyla devam ediyor. Bu çalışmalardan biri, Hasanağa Bahçesi İstasyonu'nda ışığı gördü.

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay'ın göreve başlamasıyla, Buca Metrosu'nun tamamlanma oranı yüzde 2 seviyelerindeyken, şimdi ise bu oran yüzde 50'ye ulaşmış durumda. Hat boyunca her biri 100 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve 450 ton ağırlığındaki dört tünel açma makinesi aynı anda çalışıyor. Bu makinelerden ilki, 15 Nisan’da Buca Koop İstasyonu'ndan kazı çalışmalarına başlamıştı. Bugün, bu makinelerden biri, Hasanağa Bahçesi İstasyonu’na ulaşarak ışığı gördü. Bölgede, ikinci TBM'in de önümüzdeki günlerde aynı istasyona ulaşması bekleniyor. Diğer iki makine ise General Asım Gündüz İstasyonu’ndan Şirinyer İstasyonu’na doğru kazı çalışmalarına devam ediyor.

Bugüne kadar, 19 bin 500 metre tünel uzunluğu hedeflenen Buca Metrosu’nda, şu ana kadar 9 bin 428 metre tünel açılmış durumda. Buca Koop İstasyonu ile Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe İstasyonu arasındaki tünel çalışmaları tamamlandı, ayrıca General Asım Gündüz ile Zafertepe ve General Asım Gündüz ile Üçyol istasyonları arasındaki tüneller de birleştirildi. İstasyonlardaki kazık imalatları ise devam ediyor.

Buca Metrosu, Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule olmak üzere toplamda 11 istasyondan oluşuyor. Bu hat, Fahrettin Altay-Bornova metro hattı ile Üçyol İstasyonu’nda ve İZBAN hattı ile Şirinyer İstasyonu’nda entegre olacak. Hat üzerinde çalışacak tren setlerinin sürücüsüz olarak hizmet vermesi planlanıyor.

Buca Metrosu'nun, Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresini 15 dakikaya indireceği belirtiliyor. Ayrıca, proje tamamlandığında, günlük yolcu sayısının 400 bin olması bekleniyor. Vagon alımları dahil olmak üzere, projenin toplam maliyeti 765 milyon Euro olarak öngörülüyor.