İkinci el otomobil piyasasında, 1 Ocak 2026 itibarıyla önemli değişikliklerin devreye girmesi bekleniyor. Ticaret Bakanlığı tarafından uygulanan “6 ay ve 6 bin kilometre” kısıtlamasının sona ermesi halinde, piyasada satış süreçlerinin hızlanması ve arz-talep dengesinin yeniden oluşması öngörülüyor.

Sektör temsilcileri, düzenlemenin kalkmasının yanı sıra faiz oranlarında düşüş beklentisinin de etkisiyle 2026 yılında satış hacminde belirgin artış yaşanabileceğini ifade ediyor.

Noter işlemlerinde nispi harç uygulaması

Yeni yılda araç satış işlemlerine ilişkin mali yükümlülüklerde de değişikliğe gidiliyor. 1 Ocak 2026’dan itibaren, noterlerde yapılan araç devirlerinde araç bedeli üzerinden binde 2 oranında nispi harç alınacak.

Uygulamada taban harç tutarı bin TL olarak belirlendi. Bu tutar, mevcut noter masraflarına ek olarak tahsil edilecek.

Düzenleme kapsamında, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip galericiler, araç alımlarında bu nispi harçtan muaf tutulacak. Yetki belgesi bulunmayan işletmeler, belgesiz satıcılar ve bireysel vatandaşlar ise söz konusu harcı ödemekle yükümlü olacak.

Sektör temsilcilerinden değerlendirme

Otokent Genel Müdürü Yılmaz Karakaya, ikinci el piyasasının 2025’i güçlü geçirdiğini belirterek, toplam satışların 10 milyon 500 bin seviyesine ulaştığını, yıl sonu kampanyalarıyla sıfır araç satışlarının 1,5 milyon bandına yaklaşabileceğini ifade etti.

Karakaya, yüksek faizlerde kademeli indirimin piyasayı desteklediğini ve “6 ay 6 bin kilometre” uygulamasının sona ermesiyle ikinci el ticaretinin daha da hareketleneceğini dile getirdi.

Galerici Fahri Karlık ise, kısıtlamanın sona ermesinin ikinci el piyasasına olumlu yansıyacağını, ancak nispi harç ve ön ödemeli vergi gibi mali yüklerin bireysel satıcılar üzerinde ek baskı oluşturacağını söyledi. Karlık, buna rağmen yüksek tüketim iştahı nedeniyle 2026’da satış rakamlarının artmasını beklediklerini kaydetti.

2026’ya yönelik beklenti

Sektör temsilcileri, kısıtlamaların kalkması, faiz indirimi beklentisi ve piyasa dinamiklerinin normalleşmesi ile birlikte ikinci el araç piyasasında canlı bir dönem yaşanacağı görüşünde birleşiyor.